Loormelotte
Curveando
Hola todos,
Os escribo este post pidiendo ayuda y consejos. Si no sucede nada que pueda contrariar mi decisión o el destino interpone por en medio algún asunto de fuerza mayor que me impida hacer lo contrario, en Mayo o Junio del 2013 me marcho de viaje con la moto durante el plazo de 1 año. Es decir, volvería en Mayo – Junio del 2014.
Ha sido una decisión profundamente meditada por mi parte, impulsada por las muchas experiencias que en los últimos meses han pasado en mi vida.
Por motivos profesionales estoy acostumbrado a viajar muchísimo por toda Europa, con la moto (y gracias a que mi actual residencia está en Alemania) he machacado muchas de las carreteras de los países vecinos . . . pero tengo sed de más.
He hablado con mi familia y mis amigos y me dan su aprobación y todo su apoyo, algo que para mí es esencial en esta aventura y sin la cual no podría ni tan siquiera empezar.
Por delante tengo todo un año medio de preparación: curso de mecánica, curso de OFF- ROAD, curso de primeros auxilios . . . y un largo etc.
La ruta aún está por decidir, pero como bien he aprendido o se apunta muy alto o no se llega a nada . . . así que voy a apuntar muy alto, sabiendo que es muy probable que me quede a la mitad, lo cual ya sería para mi todo un éxito.
Valencia – Pekín / Pekín – Valencia
Me he estado informando a través de las webs de varios viajeros que están dando la vuelta al mundo, y generalmente han tardado unos 3 meses en llegar a China . . . luego han continuado su viaje y la han pasado de largo.
Pero a mí me apetece dedicarle más tiempo, hay algo en ese país que me atrae poderosamente y me gustaría poder recorrerlo durante algunos meses y empaparme de él.
La moto con la que voy a realizar dicha aventura es una BMW GSR 1200 ADVENTURER, la tengo desde Octubre del 2010 y lleva ya 20.00Km y los que le quedan.
Querría sugerencias en cuanto a preparación técnica de la moto. Estoy pensado en quitarle a suspensión ESA y ponerle un ÖHLINS, pero me gustaría que la gente de por aquí me pudiera sugerir.
Las Pascuas del año que viene quiero irme a Marruecos 2 semanas con la moto a poner a prueba mis aptitudes como piloto, así como mis aptitudes como mecánico para arreglarme lo que se me joda . . . y ver como llevo lo de estar tirado durante dos semanas. Ver si tengo que el carácter que creo que tengo para poder afrontar el gran viaje del 2013.
En fin, esto es todo. Espero que podáis ayudarme buenamente con todo lo que sepáis . . . estoy dispuesto a absorber como una esponja todo lo que me podáis enseñar que seguro que es mucho.
Un saludo.
Os escribo este post pidiendo ayuda y consejos. Si no sucede nada que pueda contrariar mi decisión o el destino interpone por en medio algún asunto de fuerza mayor que me impida hacer lo contrario, en Mayo o Junio del 2013 me marcho de viaje con la moto durante el plazo de 1 año. Es decir, volvería en Mayo – Junio del 2014.
Ha sido una decisión profundamente meditada por mi parte, impulsada por las muchas experiencias que en los últimos meses han pasado en mi vida.
Por motivos profesionales estoy acostumbrado a viajar muchísimo por toda Europa, con la moto (y gracias a que mi actual residencia está en Alemania) he machacado muchas de las carreteras de los países vecinos . . . pero tengo sed de más.
He hablado con mi familia y mis amigos y me dan su aprobación y todo su apoyo, algo que para mí es esencial en esta aventura y sin la cual no podría ni tan siquiera empezar.
Por delante tengo todo un año medio de preparación: curso de mecánica, curso de OFF- ROAD, curso de primeros auxilios . . . y un largo etc.
La ruta aún está por decidir, pero como bien he aprendido o se apunta muy alto o no se llega a nada . . . así que voy a apuntar muy alto, sabiendo que es muy probable que me quede a la mitad, lo cual ya sería para mi todo un éxito.
Valencia – Pekín / Pekín – Valencia
Me he estado informando a través de las webs de varios viajeros que están dando la vuelta al mundo, y generalmente han tardado unos 3 meses en llegar a China . . . luego han continuado su viaje y la han pasado de largo.
Pero a mí me apetece dedicarle más tiempo, hay algo en ese país que me atrae poderosamente y me gustaría poder recorrerlo durante algunos meses y empaparme de él.
La moto con la que voy a realizar dicha aventura es una BMW GSR 1200 ADVENTURER, la tengo desde Octubre del 2010 y lleva ya 20.00Km y los que le quedan.
Querría sugerencias en cuanto a preparación técnica de la moto. Estoy pensado en quitarle a suspensión ESA y ponerle un ÖHLINS, pero me gustaría que la gente de por aquí me pudiera sugerir.
Las Pascuas del año que viene quiero irme a Marruecos 2 semanas con la moto a poner a prueba mis aptitudes como piloto, así como mis aptitudes como mecánico para arreglarme lo que se me joda . . . y ver como llevo lo de estar tirado durante dos semanas. Ver si tengo que el carácter que creo que tengo para poder afrontar el gran viaje del 2013.
En fin, esto es todo. Espero que podáis ayudarme buenamente con todo lo que sepáis . . . estoy dispuesto a absorber como una esponja todo lo que me podáis enseñar que seguro que es mucho.
Un saludo.
