Embrague hidráulico

Realmente como funciona en cuanto a su funcionamiento en tacto....es que lo desconozco.
Afectaria a la vida del embrague,..mas, igual o menos.

Saludos Emilio y gracias por compartir posibilidades.
 
El líquido entra por el saliente trasero y empuja el émbolo central que a su vez empuja la varilla del embrague.
Funciona? Seguro que sí.
Vale la pena? Para mi no.Prefiero el cable bien engrasado que si se rompe lo cambio sobre la marcha en 10 minutos.
 
No veo cosa más absurda que empeñarse en modernizar una clásica. Ya tuve un embrague hidráulico en la V-Strom y la Pan, funcionaban perféctamente, tan perféctamente como un embrague accionado por cable, ya que al menos yo, apenas noto la diferencia. En mi opinión un artilugio como ese es tirar el dinero, por eso preguntaba el precio.
 
Mera curiosidad por el dato expuesto, pero como dices,...no hay nada mas fácil que cambiar un cable y
estando correcto de cable, camisa y grasa,...tampoco es un embrague el nuestro como para tener que ir
al Gym.

Salud y clásica, pero BMW
 
Nos parecerá adecuado o no pero como todas las novedades es interesante.
 
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