kraftalegur
En rodaje
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Buenos días,
A ver si me podéis echar una mano. Es un tema que me lleva pasando una temporada pero hoy al venir al trabajo se me ha parado la moto 2 veces, ya es serio...
Con la moto en caliente y sólo en alguna ocasiones, cuando circulo con una marcha engranada y aprieto el embrague (al entrar en una rotonda por ejemplo, en 2ª frenando y con el embrague apretado) las revoluciones se caen, (el ralentí en mi moto, una R1200S está en 1250 rpm), hasta las 1000 más o menos, pero lo suficiente para que la moto vibre y se note.
Esto poco a poco a se ha ido haciendo más habitual hasta que hoy, entro en una rotonda en 1ª, tengo que frenar, aprieto el embrague, 750 rpm y parada.
Para rematar, ya en Madrid, me incorporo a una calle en 2ª, freno aprieto el embrague y ...premio, segunda parada del día.
El caso es que en cada una de las ocasiones, tras encender de nuevo la moto ésta responde perfectamente, ralentí en su sitio, sonido, aceleración, respuesta todo perfecto.
Se os ocurre que puede ser?
V'ssss
A ver si me podéis echar una mano. Es un tema que me lleva pasando una temporada pero hoy al venir al trabajo se me ha parado la moto 2 veces, ya es serio...
Con la moto en caliente y sólo en alguna ocasiones, cuando circulo con una marcha engranada y aprieto el embrague (al entrar en una rotonda por ejemplo, en 2ª frenando y con el embrague apretado) las revoluciones se caen, (el ralentí en mi moto, una R1200S está en 1250 rpm), hasta las 1000 más o menos, pero lo suficiente para que la moto vibre y se note.
Esto poco a poco a se ha ido haciendo más habitual hasta que hoy, entro en una rotonda en 1ª, tengo que frenar, aprieto el embrague, 750 rpm y parada.
Para rematar, ya en Madrid, me incorporo a una calle en 2ª, freno aprieto el embrague y ...premio, segunda parada del día.
El caso es que en cada una de las ocasiones, tras encender de nuevo la moto ésta responde perfectamente, ralentí en su sitio, sonido, aceleración, respuesta todo perfecto.
Se os ocurre que puede ser?
V'ssss
