Engrasar pata de cabra y caballete

firefighter

Curveando
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Hola pues eso, noto que la pata de cabra y el caballete estan muy duros por falta de engrase y quiero ponerle remedio.
He usado el buscador para ver si encontraba un post que se publico hace meses en el que se explicaba perfectamente como desmontar todas las piezas (con fotos) de los susodichos, pero por mas que busco no lo encuentro (con el buscador siempre me pasa esto) y desde que se cambio el foro perdi todo lo que tenia guardado.
¿Alguien lo tiene localizado este post?

Saludos.
 
Hola Olivo, esos eran los post que estaba buscando, pero ahora me he dado cuenta que pertenecen a una 1100 y mi moto es una K75 ¿Son las mismas piezas en mi moto?

Gracias.
 
No exactamente las mismas por culpa del caballete. Pero para desmontar y montar es prácticamente lo mismo.
 
Hola firefigher, tienes una 75 como yo, y los cambie sin ningún problema.

Como te comenta Corsa9006 es prácticamente igual.

Yo te recomiento que alguna vez los engrases mediante los engrasadores que tienen, ahora no tengo foto, pero en el RealOEM, tienes los engrasadores(racor) el número 20.
9.png
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Si solo quieres engrasar, en los cilindros del caballete por donde se fija este, hay unos orificios pequeñitos (se ven en la figura) a través de los cuales, con una jeringa podrías meterle grasa consistente.
Saludos.
 
Pues si señores de momento mi intencion era solo engrasar, y si me decis que la K75 tambien lleva engrasadores pues estupendo.

¿En el caso de que estuvieran obstruidos creo que con un alambrito lo solucionaria verdad?
¿Grasa consistente o aceite lubricante?

Saludos.
 
Yo limpiaría primero con un desengrasante (Kh7) y después pondría grasa consistente mientras se hace subir y bajar el caballete para que la grasa cubra la mayor parte del eje.
Saludos.
 
Gracias Furry no habia caido en lo del KH7, y como tengo por ahi un poco de grasa consistente pues sera con eso.

Saludos.
 
Colega Firefighter,

Te comento esto para que lo tomes o lo dejes.

Yo por relación de treabajo con otras áreas, te puedo decir que si puedes luego de limpiar con algún disolvente o si puedes retirar las patas y limpiar completamente te recomendaría engrasar luego con grasa multiproprósito marina mejor si es con teflón.

No se pone dura, no se la lleva en agua que tanto afecta a nuestras motos en esa área al estar a las inclemencias de la lluvia y los elementos y luego la puedes ir renovando con el mismo lubricante.

Mercury tiene esa grasa por pomo con un buen valor.

Insisto, por si te sirve te lo aconsejo.

Saludos desde Guatemala en Centro América,

Panda
 
Colega Firefighter,

Te comento esto para que lo tomes o lo dejes.

Yo por relación de treabajo con otras áreas, te puedo decir que si puedes luego de limpiar con algún disolvente o si puedes retirar las patas y limpiar completamente te recomendaría engrasar luego con grasa multiproprósito marina mejor si es con teflón.

No se pone dura, no se la lleva en agua que tanto afecta a nuestras motos en esa área al estar a las inclemencias de la lluvia y los elementos y luego la puedes ir renovando con el mismo lubricante.

Mercury tiene esa grasa por pomo con un buen valor.

Insisto, por si te sirve te lo aconsejo.

Saludos desde Guatemala en Centro América,

Panda

Gracias Panda, todos los consejos son bien venidos.

Un saludo.
 
Bueno pues para terminar este tema:
Hoy mismo me he liado a limpiar toda la mugre que habia por ahi debajo, en principio empece con KH7 pero estaba toda la grasa muy incrustada y al final opte por estropajo con un poco de gasolina y la verdad que toda la suciedad salia ipsofacto, nada que ver con el KH7.

¿Hay algun problema que yo desconozca si se usa gasolina para limpiar la grasa? me refiero a que la pintura pueda estropearse, perder brillo etc.

La verdad es que me he sorprendido porque ha sido solo limpiar y ya se habian suavizado la pata y el caballete, y eso que todavia no habia engrasado, despues engrase y todo perfecto.
Por cierto, al engrasar el caballete por los orificios de engrase se salia la grasa por los ejes (creo que esto es normal) pero luego a la pata de cabra no le entro apenas grasa, pense que pudiera estar obstruido y le meti un alambre por el orificio, pero rapidamente hacia tope por lo cual pense que debe ser asi.

Gracias a todos un saludo.
 
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