Engrase aceite en cilindros boxer 1200

BMCH

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Hola buenas tardes.
He visto estas fotos de los cilindros del boxer 1200, y como se puede observar las diferencias del izquierdo con respecto al derecho es que el izquierdo parece tener una especie de turbina conectada al motor por un tubo, no se para que será, pensando y dándole vueltas a la cabeza creo que es posible que sea para evacuar la acumulación de aceite que se producirá cuando la moto este sobre la pata de cabra ya que el derecho al quedarse inclinado y más alto lo evacuara por gravedad y el izquierdo sería impulsado por esta turbina.
Eso es así, y si no es para eso alguien nos lo puede decir que es esa especie de turbina.
image.jpgimage.jpg
 
La función de ésa turbina es de propulsar gases a través del tubo de goma que se ve a la caja del filtro del aire. Lo de que por estar la moto apoyada en la pata de cabra, que se engrase más un cilindro que otro, es un bulo..., la moto tiene una bomba que se encarga de éso y el motor por dentro tiene sus canalizaciones de ida y de vuelta, para que el aceite llegue hasta el último lugar, con su presión y su caudal.

Se ha montado en el cilindro izquierdo porque por arquitectura de la moto, de ahí se comunica mejor con la caja del filtro del aire y si te fijas en el derecho, en su lugar, se ha montado un sensor de posición del árbol de levas.


Saludos.
 
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Verdaderamente curioso, gracias CHEMA por la información
Mirando el despieze de mi modelo después de leer tu información vi esto.image.jpg
 
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