Esto tambien es una K

sak3

sak3

Curveando
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que os parece.

Lo primero que me ha llamado la atenci'on el faro, luego los espejos, despues los tubos de escape, y por ultimo la confirmaci'on con el ladrillo.

[video=youtube;VbdkZB9-Sd4]http://www.youtube.com/watch?v=VbdkZB9-Sd4[/video]


y aun mas cuadro, pinas y bomba de freno
 
Última edición:
No comprendo muy bien el concepto. Un C1 con motor de LT.:huh: pero más voluminoso que una LT con maletas. Tiene que ser curioso montar en eso.
 
¿Cómo supo usted que soy bombero?.........., por el casco, la manguera, las botas, el hacha...

Saludos
 
Me parece que a estos no le gusta que le de el aire en la cara :shocked::shocked::shocked::shocked::shocked:


Si haces esa modificacion en España te meten en la carcel directamente :huh:


Saludos.
 
Curioso, con los microprocesadores de hoy en día se podría evolucionar mucho el invento. Un saludo compañeros.
 
Hoy en dia continua

en el minuto 3 con 48 segundos sigue teniendo el motor k pero ahora de una 1200

[video=youtube;v9-hMlN19NE]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=v9-hMlN19NE[/video]
 
sak3 dijo:
Hoy en dia continua

en el minuto 3 con 48 segundos sigue teniendo el motor k pero ahora de una 1200
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Buenas. Me he fijado en el vídeo (minuto 4' 10'') que el grupo cónico que lleva es de las K100 / 75 de dos válvulas, no veo el paralever :undecided:, por algo será

Saludos
 
Viendo estos inventos, me surgen algunas dudas.. pilotar una moto en la que no ves el suelo ni tienes la misma visión periférica.. ir sentado como en un coche, con un manillar en las manos y no un volante y tumbarse en las curvas como si fueses cabalgando una moto "normal"..
Me asalta la curiosidad, me gustaría probar..
 
Yo tengo una foto con esto tambien es una k100

Fue en 1994 en el GP de Brno

560862_4014675645086_634268431_n.jpg


saludos

kuk
 
¿Entonces estos artilugios están en el mercado o sólo son prototipos?
No sabía de su existencia hasta ahora
 
Ostia pero las ruedecicas las despliega el propio conductor, como se te olvide ya la has liao, y seguro que más de una vez habrá amagado con sacar la pierna el conductor... o piloto..., no se como llamarlo :cheesy:

Joer Kuk eres tan alto que pareces Calderón al lado de un huevo Kinder :D, por cierto hay personas que se dice que están en todas partes, omnipresentes se les llama, tu has estado en todas partes ya, eres el Mesi de las K´s, eres de otro planeta :D.
 
Andros dijo:
Viendo estos inventos, me surgen algunas dudas.. pilotar una moto en la que no ves el suelo ni tienes la misma visión periférica.. ir sentado como en un coche, con un manillar en las manos y no un volante y tumbarse en las curvas como si fueses cabalgando una moto "normal"..
Me asalta la curiosidad, me gustaría probar..
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siguen estando en el mencado

http://peraves.wordpress.com/
 
Hola.
Hace unos diez días, trasteando en busca de repuestos para la K75 vi un anuncio en España sobre la venta de una unidad. Siento no recordar en qué página.

sak3 dijo:
que os parece.

Lo primero que me ha llamado la atenci'on el faro, luego los espejos, despues los tubos de escape, y por ultimo la confirmaci'on con el ladrillo.

[video=youtube;VbdkZB9-Sd4]http://www.youtube.com/watch?v=VbdkZB9-Sd4[/video]


y aun mas cuadro, pinas y bomba de freno
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Y esto que es????????????


[video=youtube;vYVQsbhCPbk]http://www.youtube.com/watch?v=vYVQsbhCPbk[/video]




Un saludo
 
Kcent dijo:
¿era esta?
http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/eco-eco-de-ka-casa-peraves-64015423.htm

Saludos
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Por muy exclusiva que sea el precio me parece una pasada....., no deja de ser una K100 y la carrocería y mecanismo de la rueditas no puede justificar ese diferencial, seguro que en Alemania e Inglaterra se deben encontrar a mejor precio...

No obstante buscando he encontrado que aun se fabrican con motor de K1.200 LT (por su puesto de la antigua).., y valen una pasta, el básico sobre 60.000€!!!¡¡¡

1l1w1752.jpg


http://www.webroad.ch/monotracer/index.php?option=com_content&view=article&id=75&Itemid=158&lang=de
 
Última edición:
Ostras es verdad el modelo nuevo tiene motor k1200, pero el tren trasero parece de una k100 sin paralever. Me gustraría probarlo tiene que ser una sensación muy extraña conducirlo, como llevar una C1 pero a lo bestia :D.
 
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