Este fin de semana, debido a una fuga en un latiguillo de freno de la LT, he vuelto a casa desde Cheste de paquete en la moto de uno de mis amigos.
La moto es una LT, el piloto una persona experimentada y muy acostumbrada a viajar con pasajero pero, hay amigos, el paquete, o sea yo, es el que no habia probado el asiento de atras de una moto salvo en desplazamientos extremadamente cortos... y en muy poquitas ocasiones, tres o cuatro...
El caso es que lo primero que he pensado es en los viajes que se ha pegado mi mujer, hasta 900 km en el dia, a lomos de motos infinitamente mas incomodas, ZZR, Fazer o FJR. O en aquella vez que le dimos caña a la FJR en Riaño, detras de unas R´s inglesas, o las curvas con la Fazer en la sierra de Aracena, disfrutando (yo) de unas ruedas nuevas y pegajosas, todo esto con su casi metro ochenta..... el merito que tiene y lo poco capaz que he sido de valorarlo...
Despues, he entendido que cada vez le apetezca menos montar, sobre todo en tiradas largas en las que se para poco, ultimamente, al hacerme con la LT, le he estado insistiendo mucho en que viniera..... tendremos que buscar formulas alternativas, como coche y carro hasta destino o algo parecido, simepre que le apetezca venir...
Creo que, despues de la experiencia, todos nos tendriamos que pegar un viaje de paquete para entender que se siente y aprender a llevar la moto pensando en el acompañante.
Insisto en que mi viaje ha sido especialmente bueno, a ritmo tranquilo, en una LT y con plena confianza en mi amigo, de hecho, conozco a varias mujeres de mis amigos, que prefieren viajar de copilotas en moto que hacerlo en coche, pero ahora entiendo, "de primera mano" el porque de las que no quieren hacerlo.
En fin, ahi os dejo una reflexión vespertina ...... nuestras chic@s son un@s maquinas ....
Salu2 en V
La moto es una LT, el piloto una persona experimentada y muy acostumbrada a viajar con pasajero pero, hay amigos, el paquete, o sea yo, es el que no habia probado el asiento de atras de una moto salvo en desplazamientos extremadamente cortos... y en muy poquitas ocasiones, tres o cuatro...
El caso es que lo primero que he pensado es en los viajes que se ha pegado mi mujer, hasta 900 km en el dia, a lomos de motos infinitamente mas incomodas, ZZR, Fazer o FJR. O en aquella vez que le dimos caña a la FJR en Riaño, detras de unas R´s inglesas, o las curvas con la Fazer en la sierra de Aracena, disfrutando (yo) de unas ruedas nuevas y pegajosas, todo esto con su casi metro ochenta..... el merito que tiene y lo poco capaz que he sido de valorarlo...
Despues, he entendido que cada vez le apetezca menos montar, sobre todo en tiradas largas en las que se para poco, ultimamente, al hacerme con la LT, le he estado insistiendo mucho en que viniera..... tendremos que buscar formulas alternativas, como coche y carro hasta destino o algo parecido, simepre que le apetezca venir...
Creo que, despues de la experiencia, todos nos tendriamos que pegar un viaje de paquete para entender que se siente y aprender a llevar la moto pensando en el acompañante.
Insisto en que mi viaje ha sido especialmente bueno, a ritmo tranquilo, en una LT y con plena confianza en mi amigo, de hecho, conozco a varias mujeres de mis amigos, que prefieren viajar de copilotas en moto que hacerlo en coche, pero ahora entiendo, "de primera mano" el porque de las que no quieren hacerlo.
En fin, ahi os dejo una reflexión vespertina ...... nuestras chic@s son un@s maquinas ....
Salu2 en V
bviamente compañeros y amigos con solvencia demostrada en pilotaje y muchos kms a las espaldas, no obstante como mejor te lo pasas y menos te cansas es llevando la burra.