Hola canter, la mía tiene 9000, pero según el libro creo que tienes que hacer una de 10.000+la de 20.000Kms que sería más o menos esto:
Servicio de Conservación BMW cada 10.000 km
Leer la memoria de averías utilizando el Sistema de Diagnosis de BMW Motorrad
Cambiar el aceite [motor y depósito de aceite] en caliente y sustituir el elemento filtrante del filtro de aceite
Comprobar el líquido refrigerante
Sustituir las bujías por primera vez a los 30.000 km, a partir de entonces cada 20.000 km
Comprobar el juego de las válvulas
Vaciar la manguera de desagüe de la caja de filtros de aire
Comprobar el juego del embrague
Comprobar la tensión de los radios
Controlar el desgaste de las pastillas y los discos de freno
Controlar el nivel del líquido de frenos delante/detrás
Comprobar la cadena, la corona de la cadena, los rodillos guía de la cadena y el piñón
Comprobar la tensión de la cadena
Comprobar el nivel de ácido de la batería
Comprobar el cojinete de la dirección
Engrasar el caballete lateral y el caballete central
Engrasar el pedal del freno
Comprobar el par de apriete de los tornillos y las tuercas de la fijación del motor, el atornillamiento del
chasis, el soporte del tubo de escape,
el caballete central y el caballete lateral con la llave dinamométrica
Control final de la seguridad funcional y de tráfico:
– Embrague, cambio
– Manillar
– Freno de pedal y de mano
– Interruptor del caballete lateral
– Estado de neumáticos y llantas, presión de inflado
– Luces y sistema de señalización, testigos luminosos, instrumentos
– Dado el caso, equipamiento especial
– Recorrido de prueba
