YEYO_R1200RT
Arrancando
Bueno sere propietario de una BMW F800 ST en la semana 25 de este año,estoy como un niño pequeño el dia de reyes.....
He tenido oportunidad de probar la version mas deportiva S, y me sensaciones han sido francamente muy buenas,el motor tira desde muy bajas revoluciones y tienes siempre sensacion de un gran agarre.
las suspenciones y el chasis la hacen super facil de llevar,a mi me recuerda a llevar la 125 de mi cuñado pero claro con 85 cv.
Yo mido 1.73 y con el sillin alto llego perfectamente,creo que el revajado es menos mullido y puede resultar incomodo en un recorido largo,cosa que no pasa con el de serie.
Mi mujer me acompaño en la prueba y ella dice que siente que va demasiado elevada,pero creo que es el cambio de moto que le hace tener esa sensacion,venimos de una Bandit 600.
Me a sorprendido mucho pero muchisimo la falta de vibraciones en la moto va como la seda,eso en mi Bandit no lo podia decir.
No he probado el ABS no puedo opinar.
El sonido del escape muy bonito,parece como un ronroneo.
Lo de la correa dentada que devo de decir que al principio era un poco recio,pues me equivoque no notas nada transmite la potencia sin ningun tiron ni nada por el estilo,muy similar al cardan pero sin los CLOM.
Bueno lo del ordenador de abordo,creo que es muy practico si la usas a diario y haces salidas de gran distancia,Yo lo que mas valoro es el saber para cuantos kilometros tengo combustible,pero eso es por el uso que le doy a la moto.
Es elebado el precio para lo que en si ofrece de informacion.
Lo unico que no me gusto nada de nada es el precio de la primera revicion que dicen es de 200 + o -,una pasada.
si alguien de Andalucia occidental me recomienda un sitio mas economico lo agradezco,por que yo hago mas de 20.000 km como poco al año,y esto me puede salir por un pico.
Bueno espero que mi humilde opinion le valga a alguien que este pensando en ella.
He tenido oportunidad de probar la version mas deportiva S, y me sensaciones han sido francamente muy buenas,el motor tira desde muy bajas revoluciones y tienes siempre sensacion de un gran agarre.
las suspenciones y el chasis la hacen super facil de llevar,a mi me recuerda a llevar la 125 de mi cuñado pero claro con 85 cv.
Yo mido 1.73 y con el sillin alto llego perfectamente,creo que el revajado es menos mullido y puede resultar incomodo en un recorido largo,cosa que no pasa con el de serie.
Mi mujer me acompaño en la prueba y ella dice que siente que va demasiado elevada,pero creo que es el cambio de moto que le hace tener esa sensacion,venimos de una Bandit 600.
Me a sorprendido mucho pero muchisimo la falta de vibraciones en la moto va como la seda,eso en mi Bandit no lo podia decir.
No he probado el ABS no puedo opinar.
El sonido del escape muy bonito,parece como un ronroneo.
Lo de la correa dentada que devo de decir que al principio era un poco recio,pues me equivoque no notas nada transmite la potencia sin ningun tiron ni nada por el estilo,muy similar al cardan pero sin los CLOM.
Bueno lo del ordenador de abordo,creo que es muy practico si la usas a diario y haces salidas de gran distancia,Yo lo que mas valoro es el saber para cuantos kilometros tengo combustible,pero eso es por el uso que le doy a la moto.
Es elebado el precio para lo que en si ofrece de informacion.
Lo unico que no me gusto nada de nada es el precio de la primera revicion que dicen es de 200 + o -,una pasada.
si alguien de Andalucia occidental me recomienda un sitio mas economico lo agradezco,por que yo hago mas de 20.000 km como poco al año,y esto me puede salir por un pico.
Bueno espero que mi humilde opinion le valga a alguien que este pensando en ella.
, o sea, alrededor del 12-15 junio!!
