F800 GS ¿Para cuando?

Juan_Ra

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Hola amigos, todavía me estoy dando vueltas que si la GS1200 que si la Varadero, Que si incluso una Multistrada 1000.
Lo cierto es que mi próxima montura será una todoterreno trail o de manillar alto.
Pero a la margarita sólo le faltaba esa posibilidad de la futurible trail de 800cc con unos 85cv con lo que habría ese ideal termino medio en el que algunos nos queremos quedar.
-Poco peso
-Suficientes CaVallos.
-Rutera incansable.
-Que te sirva p´a los domingos y para alguna salida más larga con sus maletitas etc.etc.
-Fiable.

He oído campanadas que lo próximo que prepara BMW es completar su catálogo de modelos con los derivados de las nuevas F800s y ST... pero para cuando!!! :P
 
Hola Juan Ra, yo estoy al igual que tu. interesado en cambiar de moto y a la espera de la f800 gs.

Saludos y rafagsssssssssssssss
 
Dicen que para el 2007... pero al ritmo que van con las 800 :(, igual no la vemos hasta el 08!!

Saludos!
 
Esta foto me suena del Formula Moto de este mes, esto creo es un montaje, aunque no me disgusta su diseño. Todo lo trail me gusta. Pero claro la paciencia es una virtud pero estos de BMW al paso que van (aunque más rápidos que HONDA) nos van a desesperar a los que buscamos "ese" algo mas.
Desde luego podría ser un AS en la manga de BMW.... si no reaccionan Honda y compañía mal les va a ir se les van a morir las trail en el catálogo.

Por lo que veo no soy el único Hondista disidente que mira lo que hay más alla, aburrido con la oferta "japonesa"; y hay que reconocer que la oferta BMW en más que excelente.

Sigo con la margarita.....
 
sinuhe dijo:
Saludos :) Juan Ra. Yo estaba tiempo atrás indeciso como tú; tenía mi estupenda Transalp que solo me daba satisfacciones y compartía algunas de tus reticencias hacia la GS 1200 que he leido en otro post...pero desde hace casi 2 meses disfruto de una GS y, sinceramente, no añoro en lo más mínimo a mi Hondita: estoy encantado con la BMW! :D :D
Saludos y Vsssssss :)

Ya, Ya gracias Sinuhe; lo dicho la verdad es que al probar la GS1200  no me encontre nada extraño sobre ella; pero eso de "sentir" vibrar el motor a 80km/h y no saber que marcha poner para no oirlo, hasta que te das cuenta que eso es así y punto pues la verdad que me dejo fuera de lugar.
Por todo lo demás como dije y repito iba sobre raíles; incluso me permití "dejarme" al colega que me la dejó que iba con mi Transalp detras mío subiendo un puertecito, ya que a la tercera curva la moto me pedía mas y mas y sin querer se ve que deje atrás al colega.
Pero ya ves estoy con la duda de la Multi-1000 la cual se que no tiene todos los telelevers, abs, cardans etc etc pero tiene una línea rompedora, no la he probado pero debe ser super divertida para las salidas domingueras yendo a curvear, y tambien se la puede equipar con maletas para alguna que otra salidita de varios días.
en resumen:
Cabeza dice: GS1200
Corazón dice: Multi-1000

Algún colega con alguna experiencia parecida por ahí?
 
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