F800 st, con vibraciones en bajas

[franciscokawa]

Buenas tardes, a ver si me podeis ayudar los expertos en estas motos.
Un conocido se acaba de comprar una F800 st, todo perfecto y suave hasta la revisión de los 1000km, desde que la sacó del conce se vibra por debajo de las 3000 rpm y le suena a metalico, incluso tiene un bache sobre las 2000 rpm, lo que hace que el cambio de marchas sea brusco. Vamos que le han despertado a mr Hyde.
¿tenis alguna idea de que podria ser?.

Gacias de antemano.

Un saludo.

 

[detonativo]

El bache es a partir de las 4 mil vueltas y las vibraciones que se producen en el manillar izquierdo y la estribera izquierda a partir de 4500 hasta 6000. Por lo k comentas, normal no es, mas cuando la ha sacado de la revision de los 1000km, yo aconsejo k la lleve otra vez, porque no lo veo normal, y me extraña pork en la revision de los 1000 no tocan casi nada, solo cambian filtro aceite y reapretan. Que mire el nivel de aceite y si hay virutas metalicas.

 

[carlossan]

http://www.arpem.com/motos/accesori...reet/bmw/bmw-f-800-s-st/fotos-09/grafico.html

te adjunto una grafica de potencia, es de akra, y con el original.

Que cosa mas rara, que la vuelva a llevar.

 

[franciscokawa]

Eso le he comentado, no ha hecho ni 500km, no creo que un cambio de aceite le ocasione eso, a no ser que le hayan actualizado soft y se le haya colado un gazapo.
Una pregunta de ignorante, en las k si se desconecta la bateria un tiempo, cuando se vuelve a conectar hay que darle al gas un par de veces para que reconozca la posición del acelerador. ¿Ocurre lo mismo en este modelo?, si es así y no lo han hecho bien, el soft de gestión del motor no va bien en bajas hasta que con el kilometraje se reajusta.

Un saludo.

 

[detonativo]

No se, pero tienen el culo pelado en hacer la revision de los 1000km, yo deél iría cuanto antes, a parte tiene la garantía de la revision.

 

[MUEBLEUVEF800]

Eso le he comentado, no ha hecho ni 500km, no creo que un cambio de aceite le ocasione eso, a no ser que le hayan actualizado soft y se le haya colado un gazapo.
Una pregunta de ignorante, en las k si se desconecta la bateria un tiempo, cuando se vuelve a conectar hay que darle al gas un par de veces para que reconozca la posición del acelerador. ¿Ocurre lo mismo en este modelo?, si es así y no lo han hecho bien, el soft de gestión del motor no va bien en bajas hasta que con el kilometraje se reajusta.

Un saludo.

Yo he cambiado la batería y ha sido quitar una y poner otra, sin el mas mínimo contratiempo.

Saludos.

 

[MUEBLEUVEF800]

Esta moto en sus inicios tenía problemas a bajas revoluciones. Es decir, por ejemplo,cuando salías de una curva y empezabas a acelerar, la transición desde no darle al puño hasta que comenzabas a darle era brusca. Luego con el cambio o actualización de software (sobre el 2007 creo que fué) esa transición se suavizó de manera increible, hasta hacerla completamente normal y suave.

Saludos.

 

[jimenez_trinidad]

¿alguien me puede decir que es un bache?¿en que se nota? la mia vibra sólo cuando aaceleras y aceleras rápidamente.pero si mantienes el puño en cualquie revolución no vibra....

 

[carlossan]

¿alguien me puede decir que es un bache?¿en que se nota? la mia vibra sólo cuando aaceleras y aceleras rápidamente.pero si mantienes el puño en cualquie revolución no vibra....

tiene un bache de potencia, es decir que tiene un bajon de potencia entre las 4000 y las 5000, mira el link que pongo mas arriba.