mnunes
Arrancando
El retén izquierdo de la horquilla empezó a perder aceite. Tras pasar por el BMW en Niza (estoy de viaje por los Alpes), me dijeron que había habido un impacto en la horquilla y que había que cambiar lo tubo.
Tras analizar el problema, me parece que se trata de oxidación en el cromado, no de daños por impacto... además, cualquier impacto en la horquilla tendría que dañar los radios, la llanta, los plásticos, etc.
Tras analizar el problema, me parece que se trata de oxidación en el cromado, no de daños por impacto... además, cualquier impacto en la horquilla tendría que dañar los radios, la llanta, los plásticos, etc.