fallo rele de intermitente y luces

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danih

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Pues resulta q creo q debido a un posible problema con in fusible,creo se ha quemado el rele. Tan solo va la luz de cruce o largas y de freno. Hay alguna posibilidad de solucionarlo o tengo q comprar un nuevo rele. Gracias
 
Prueba a llevarlo a una tienda de recambios de coches, quizas tengan uno similar... y no suele ser caro.
Suerte
 
Me imagino. El original creo q cuesta 50 euros.... me acercare
 
Hola... alguien sabe si en principio, cualquier rele de intermitencia sirve para la 75/5?, aunque solo sea para ver el resto del circuito. De momento circulo sin intermitentes. Gracias
 
VictorR100T dijo:
Pueden ser adaptados todos los relés, pero habrá que hacer algún pequeño cambio en la instalación.

Si empleas un NAGARES ITG/3-12, podrá sustituir al original de esa moto con sólo añadir un pequeño hilo conectado a masa. Estos relés son bastante baratos, por otra parte; intenta buscar uno de ellos.



Como puedes ver en los esquemas, estos relés disponen de tres patillas mientras que el original de la R75/5 sólo tiene dos. En la tercera de éstas hay que conectar negativo de batería o masa. El relé original lleva un cable verde y negro conectado al borne 31 y un cable verde amarillo (que va hacia el mando) conectado al 56a. Sólo tienes que conectar esos cables verde negro y verde amarillo en los bornes 49 y 49a para hacer la sustitución y listo :rolleyes2:
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siento utilizar esta palabra y espero que no te moleste, pero es que...

ERES UN PUTO CRACK!!!!

solo te falta saber cuando me devuelde Hacienda*!

salut! ;)



Pd*: no lo sabes, no?
 
Muchas gracias, víctor. Esto es Como hacer in Máster a distancia. Creo recordar q el q tiene es in bosch de 3 clavijas, una P, una X. Y otra letra. Lo q da a entender q ya no era el.original... lo miraré este finde... y miro de poner uno mas barato q el original. Saludos
 
Muchas gracias. Lo miraré. Aunque mi 75/5, lleva puesto el foco y lio relojes de la /6 debido abundantemente golpe q tuvo hace muchos años. Con el tiempo se lo quitare, pero el de la /5 vale una pasta

 
Yo llevo un Nagares IT 180 12 y creo recordar que me costo unos 8 euros en un taller de electricidad del automóvil.
Saludos.
 
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