Busca en el foro unos temas que hay sobre modificaciones y tuning de las gesitas (perdón, no me acuerdo del título), esta ampliamente documentado.
Como resumen te diré que el filtro de aire K&N + recorte del snorkel hace que la moto acelere con un poco más de inmediatez, no varían as prestaciones, pero la reacción al puño del gas es mas contundente, a parte de la ventaja que tiene el filtro que es lavable, tienes filtro de por vida por unos 80 euros (el corte del snorkel es gratis ;D ). No hay que tocar nada mas, la inyección se ajusta sola.
Respecto a las bujías de Iridio, hay mucha gente que las lleva, suavizan un poco las patadas que da el mono, acelera con mas finura, pero en el caso de las de doble bujía (del 2004 en adelante) es absurdo porque la doble bujía hace precisamente lo mismo.
Saludos