CAmbiarlo no es complicado, pero para abrir por completo la caja del filtro hay que levantar el depósito: se quitan los dos tornillos de los plásticos laterales y el de la tapa lateral derecha. Se extrae el tornillo que sujeta el depósito y se levanta éste, sujetándolo en alto con su propio tornillo por encima de su tuerca original. Se quitan los dos tornillos de la tapa del filtro y se cambia sin más. Volver a colocar la tapa es un pelín complicado y tiene que encajarse completamente en vertical (de ahí el tener que levantar el depósito), la primera vez me costó varios minutos hasta que encajó bien. Cuidado con la sonda del centro del filtro, no la enganches con nada. No es necesario desconectar nada en la tapa, ni la sonda ni el conector central que creo que es del relé de la reserva.