Fotos de la presentación de la B.M.W K-1600-GTL en Benavente

Para quien le pueda interesar, decían los de B.M.W y así lo vimos, que el Top Case de la 1600 GTL sirve para nuestras actuales motos, pero casi que habría que dejarlo fijo, puesto que viene con luz interior y de freno, por lo que sale un cable por la parte posterior que habría que meterlo y sacarlo y enchufarlo, cada vez......................
 
7A7D6B696A6D280 dijo:
Para quien le pueda interesar, decían los de B.M.W y así lo vimos, que el Top Case de la 1600 GTL sirve para nuestras actuales motos, pero casi que habría que dejarlo fijo, puesto que viene con luz interior y de freno, por lo que sale un cable por la parte posterior que [highlight]habría que meterlo y sacarlo y enchufarlo, cada vez......................[/highlight]
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Eso sería lo de menos, pero me temo, que si a la 1600 le sacas el top. se encendería el testigo de luz fundida.........
 
13362B3E3C2D383A590 dijo:
[quote author=7A7D6B696A6D280 link=1297630894/3#3 date=1297668391]Para quien le pueda interesar, decían los de B.M.W y así lo vimos, que el Top Case de la 1600 GTL sirve para nuestras actuales motos, pero casi que habría que dejarlo fijo, puesto que viene con luz interior y de freno, por lo que sale un cable por la parte posterior que [highlight]habría que meterlo y sacarlo y enchufarlo, cada vez......................[/highlight]
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Eso sería lo de menos, pero me temo, que si a la 1600 le sacas el top. se encendería el testigo de luz fundida.........[/quote]


no, bueno o al menos eso dijeron, que el tema es que puedas circular sin él, como en las actuales.
 
por cierto muy original y currada la presentación, aunque yo eche de menos que no se metieran en tecnicismos, posibilidades de accesorios presentes o futuros, etc,  porque a parte de la belleza exterior,  comodidades y gadgets, na de na, bueno igual eso lo dejan para la presentación a la prensa, pero   >:(

Así mismo hay que felicitar a Autosa, el concesionario B.M.W de Oviedo, por la buena organización de la Kedada para asistir al  evento en cuestión y en particular a Quique, Dani y Héctor, y también al de recambios que iba de coche escoba y que ahora mismo no recuerdo su nombre   :-/      
 
Ese mismo día por la mañana también tuvimos la presentación con Dohisa de León en dos turnos.
Lo organizan directamente desde BMW Ibérica de Madrid y lo van haciendo por las zonas distintas comerciales y la verdad es que es distinta, está  bien, aunque lo de la bergamota es un poco "pillado por os pelos"
 
;D ya lo dices bien. Al dia siguiente fueron los de Aviles, pero no tuvieron igual suerte con el tiempo :P , aunque se de uno que repetió y acertó todos los olores ;D
 
424553515255100 dijo:
pues parece que en principio no   :-X
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;D Hombre, en principio es una opción para dentro de dos añitos, cuando toque cambiar a Marnie, pero... para entonces igual los amables japoneses han parido por fin una sustituta de la PAN y habrá que comparar ::) Eso sí, una vez conocidas las suspensiones de BMW ( y por supuesto siempre que la k 1300 GT no se rompa) no será fácil dejar a los teutones. Vsss
 
7C77607F736472737763607F7A7A73160 dijo:
[quote author=424553515255100 link=1297630894/10#10 date=1297951544]pues parece que en principio no   :-X
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;D Hombre, en principio es una opción para dentro de dos añitos, cuando toque cambiar a Marnie, pero... para entonces igual los amables japoneses han parido por fin una sustituta de la PAN y habrá que comparar ::) Eso sí, una vez conocidas las suspensiones de BMW  ( y por supuesto siempre que la k 1300 GT no se rompa) no será fácil dejar a los teutones. Vsss[/quote]


lo de los dos años desde que salga al mercado es fundamente ;D a mi ya no pe pillan en otra igual >:(
 
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