Mr_TwinFlat
Curveando
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Pues eso. Se me ha roto el modulador DEL ABS(mando hidraulico) de mi 1100Rt del 2000, 90.000 km. Me ha dicho el mecanico que es muy caro (unos 1500 + iva + mano de obra €). Me han comentado que solo han camibado desde que tienen el concesionario 2 con el mio, y que van a consultar en Bmw haber que les dicen....
Sinceramente, creo que esa pieza son de esas qeu deberían durar toda la vida, mas aún cuando la moto solo tiene 5 años de uso en carretera, y el Abs, me habrá saltado 6 veces en mi vida, y solo chequea cuando bajo la velocidad, y si son viajes de varias horas de autopìsta, evidentemente no ha podido sufrir mucho.
la moto tiene todas y cada una de las revisiones en servicio oficial y en los intervalos establecidos....
conocesis precedentes de cambios de este tipo de piezas, o esta en particular...que me esperará....me la pondran a bajo coste, no me la pondrán....Tengo muy buenas relaicones con el concesionario...no se....
:-/
Sinceramente, creo que esa pieza son de esas qeu deberían durar toda la vida, mas aún cuando la moto solo tiene 5 años de uso en carretera, y el Abs, me habrá saltado 6 veces en mi vida, y solo chequea cuando bajo la velocidad, y si son viajes de varias horas de autopìsta, evidentemente no ha podido sufrir mucho.
la moto tiene todas y cada una de las revisiones en servicio oficial y en los intervalos establecidos....
conocesis precedentes de cambios de este tipo de piezas, o esta en particular...que me esperará....me la pondran a bajo coste, no me la pondrán....Tengo muy buenas relaicones con el concesionario...no se....
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