El próximo día 24 de noviembre se debatirán en el pleno de la Comisión de Seguridad Vial del Congreso de los Diputados las Proposiciones no de Ley presentadas a instancias de «Defensa del Motociclista, Sí a la moto» y relativas a la sustitución de los guardarraíles asesinos por sistemas de protección realmente seguros a base de la instalación de doble bionda absorbente.
El objetivo es, por supuesto, impedir el impacto contra los postes de sujeción, verdaderas guillotinas para los motociclistas en caso de accidente.
Entre las citadas proposiciones, las presentadas por el grupo parlamentario catalán CiU, y la propia de Esquerra Republicana de Catalunya recogen fielmente la petición de «Sí a la Moto» que fue elevada en comparecencia efectuada el pasado 20 de octubre en la Comisión presidida por el diputado por CiU Jordi Jané.
La presentada por el PSOE, por su lado, no incluía en principio una mención expresa a nuestra demanda de «un plan de choque contra los puntos negros». No obstante, su portavoz en la Comisión, el Sr. Victorino Mayoral nos comunicó personalmente su plena disposición a incluir esta concreción en la Proposición no de Ley conjunta que, tras su debate, pueda emanar del acuerdo de la Comisión.
Básicamente, nuestra demanda pide «realizar en primera fase un completo e inmediato plan de inversiones para la instalación en los “puntos negros” para motociclistas existentes en las carreteras dependientes del Estado, de barreras de protección realmente seguras para motociclistas, contemplando todos los elementos que intervienen como el estado del piso, el diseño de la vía, etc... y, en una segunda fase, sustituirlos en todas las carreteras españolas».
En principio, las perspectivas para la aprobación de una Proposición no de Ley conjunta, que lleve a una votación en Pleno del Congreso Español que inste al Gobierno a realizar las actuaciones pedidas en este sentido, son más que buenas