GUZZI V100 MÁNDELO. VAMOS PARA 14 MESES DE TALLER EN GARANTÍA

Totalmente de acuerdo, perooooooo.
Cuantos casos como este, tienes conocimiento de Honda, Yamaha o BMW ??. No cito a Kawa por que sé de uno en similares características a través de este foro.
Cada vez tengo más claro, que del grupo Piaggio no quiero ni agua, por qué tengo tan mala suerte, que seguro que me toca, y cuando me toque, la cara tonto no me la quita nadie.
A sabiendas del viacrucis del compañero, yo no lo quiero para mi.
De Honda hay uno por el foro muy parecido creo recordar y reciente.
De BMW que por cierto es mi marca de referencia, unos cuantos casos también de película de terror.

Lo de esta Guzzi clama al cielo, pero de esa tela todas las marcas tienen algún traje…

Los tiempos en que una marca cuidaba su imagen y a sus clientes, hace años que quedaron en el olvido.
 
Los de Piaggio muy listos no son porque lo que le puede costar a la marca una Mandello en fábrica a lo que va a tener que acabar pagando tarde o temprano es un chiste.

No acabo de entenderlo, no tienen ninguna probabilidad de ganar ese pleito 😒

Están actuando como una marca quebrada, como si contasen en el momento de perder el juicio declararse en bancarrota.

Raro todo, sinceramente.
 
Última edición:
Marear y aburrir? Desesperarle a ver si abandona? Para no sentar precedente?

No vaya correrse la voz moto Guzzi cambia motos así sin pegas...

Si a cada moto mala sale se le cambia ipso facto, lo mismo Moto Guzzi es cuando cierra de verdad?

Todo auspiciado evidente por la leyes de consumo y garantías de aquí. En otros países lo mismo es otro cuento ...
 
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Por no hablar de que luego haya un tira y afloja entre todos los implicados. Aquí nadie quiere soltar la guita...

Piaggio lo mismo dice que ya envío motor/caja nuevos?

Que si concesionario/taller no sabe instalar etc no es su problema. Que es del taller... Este dirá que el compraventa vendió con daño oculto???

La rueda infinita exculpatoria de responsabilidades...???

En fin. Mucho ánimo y suerte al afectado.
 
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Marear y aburrir? Desesperarle a ver si abandona? Para no sentar precedente?

No vaya correrse la voz moto Guzzi cambia motos así sin pegas...

Si a cada moto mala sale se le cambia ipso facto, lo mismo Moto Guzzi es cuando cierra de verdad?

Todo auspiciado evidente por la leyes de consumo y garantías de aquí. En otros países lo mismo es otro cuento ...
Si arreglaran las motos como Dios manda y corrigieran los fallos quizá se correría la voz de "Moto Guzzi responde" y eso haría que no tuvieran que cerrar en pocos años o ser absorbidos por una marca China que es lo que va a pasar.
 
Si arreglaran las motos como Dios manda y corrigieran los fallos quizá se correría la voz de "Moto Guzzi responde" y eso haría que no tuvieran que cerrar en pocos años o ser absorbidos por una marca China que es lo que va a pasar.
En EE.UU seguro que venden como churros...y en Japon?...Aqui como saben somos unos tiesos llenos de Chinas ni se molestan...Van a perder pocas ventas...
 
No es por tieso, sino porque nuestra legislación y la saturación de los juzgados les favorece a ellos y cualquier otra marca, ya no hablo solo de motos sino de coches y ahí hay…….


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Pienso que no, les da igual porque se siente amparados por la ley y su lentitud. Igual tenemos suerte y los chinos si no se vician igual le da un pequeño vuelco a esto, señores no esperéis agua cuando el pozo está seco.
Vsssssss


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Al hilo de lo que estamos hablando fijaos la movida que tienen algunos compañeros con los problemas del amortiguador de sus BMW, que ha llevado a alguno de ellos a entregar su moto en el select a disgusto palmando pasta y otros penando porque pasan los meses y no atinan a resolver el problema con la suspensión:


Yo sigo a la espera de que se solucione el problema con la moto del compañero de una forma digamos "decente" porque es el caso más esperpéntico que he llegado a conocer y desde luego que cuando alguien me habla de las bondades de las Guzzi como posible moto les saco a relucir este post.

Saludos.
 
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Al hilo de lo que estamos hablando fijaos la movida que tienen algunos compañeros con los problemas del amortiguador de sus BMW, que ha llevado a alguno de ellos a entregar su moto en el select a disgusto palmando pasta y otros penando porque pasan los meses y no atinan a resolver el problema con la suspensión:


Yo sigo a la espera de que se solucione el problema con la moto del compañero de una forma digamos "decente" porque es el caso más esperpéntico que he llegado a conocer y desde luego que cuando alguien me habla de las bondades de las Guzzi como posible moto les saco a relucir este post.

Saludos.

lo de Piaggio .... es historico, frecuentar un foro de MG y leereis cosas fuertes. hace tiempo que lo he comentado en el foro respecto a MG y Aprilia ... y muchas veces han salido los "apasionados" de las marcas para defender .... lo indefendible.
 
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Tengo el informe definitivo de mi perito de parte. Lógicamente es demoledor. Pese a recibir llamada de los abogados de Piaggio España y taller, y pese a su compromiso de devolver la llamada, no lo han hecho. Realmente, y tras ver el arranque que se trató de hacer en Bilbao, reconozco tristemente que esta moto es irreparable. Con motor nuevo, ni arranca, ni gira redonda cuando lo hace a la sexta intentona, suena metálica, con silbidos que no son de esta moto, traquetea.........desastroso. ¿Le ponemos un cuarto motor?🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️.

Como todos vosotros, tengo mil situaciones ajenas a la moto que atender, y tristemente esto por la magnitud que tiene ya, trato de dejarlo. Hay soluciones, pero quien quiere y puede no las aporta. En pocos días empieza la cuenta para los 15 meses. Esto es lo que hay, con una Moto-Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale, moto estrella de la marca, y que no son capaces de llevar a donde sea necesario para ver qué demonios pasa. Están estos como para diseñar el retrete de una nave espacial.........

Seguimos.
 
Es complicado ponerse en tu situación pero creo te interesa más llegar a un acuerdo con una indemnización que te parezca justa y renunciar a la moto que esperar a que le monten un nuevo motor en un taller que no da la impresión de que sean muy finos o le estén poniendo el esmero que se merece en el montaje. Al final, aunque quedara bien con ese cuarto motor, estarías siempre con el temor de a ver cuando va a fallar y si dime tú el plan de ponerla en venta con el historial que ya tiene la moto :unsure:
A ver como va la conciliación y ese día te llevas una sorpresa.

Saludos y suerte.
 
Lo que resulta alucinante es la indefension juridica que tenemos los consumidores ante situaciones de abuso como estas que pueden suceder en cualquier marca de cualquier vehiculo o producto industrial. Hay casos de total falta de solucion y respuesta por parte de marcas tan reconocidas como Apple por ejemplo.
Como usuario feliz con ese mismo modelo V100 Mandello y no siendo en abosluto marquista de ninguna marca lamento profundamente el calvario del compañero. Precisamente salgo con varios grupos de motos y entre ellos varios compañeros con la V100 y todos estamos encantados con ella, justo el domingo pasado un amigo con una Aviazione Navale me expresaba su satisfaccion y disfrute en muchos viajes con ella sin el mas minimo problema.
Y otros compañeros que han tenido que acudir a taller oficial por los tipicos problemas en sus Guzzis hablan de buen trato y respuesta por parte del concesionario, cierto es que son compañeros de ciudades grandes como Madrid o Barcelona.
 
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