GUZZI V100 MÁNDELO. VAMOS PARA 16MESES DE TALLER EN GARANTÍA

Stratoforte dijo:
Totalmente de acuerdo, perooooooo.
Cuantos casos como este, tienes conocimiento de Honda, Yamaha o BMW ??. No cito a Kawa por que sé de uno en similares características a través de este foro.
Cada vez tengo más claro, que del grupo Piaggio no quiero ni agua, por qué tengo tan mala suerte, que seguro que me toca, y cuando me toque, la cara tonto no me la quita nadie.
A sabiendas del viacrucis del compañero, yo no lo quiero para mi.
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De Honda hay uno por el foro muy parecido creo recordar y reciente.
De BMW que por cierto es mi marca de referencia, unos cuantos casos también de película de terror.

Lo de esta Guzzi clama al cielo, pero de esa tela todas las marcas tienen algún traje…

Los tiempos en que una marca cuidaba su imagen y a sus clientes, hace años que quedaron en el olvido.
 
Ese es el gran dilema: la moto nos entra por los ojos, pero la realidad nos golpea en el taller. El problema no es solo que una unidad salga 'rana' (que le puede pasar a Honda o a BMW), sino la capacidad de respuesta de la marca.
 
Los de Piaggio muy listos no son porque lo que le puede costar a la marca una Mandello en fábrica a lo que va a tener que acabar pagando tarde o temprano es un chiste.

No acabo de entenderlo, no tienen ninguna probabilidad de ganar ese pleito 😒

Están actuando como una marca quebrada, como si contasen en el momento de perder el juicio declararse en bancarrota.

Raro todo, sinceramente.
 
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Marear y aburrir? Desesperarle a ver si abandona? Para no sentar precedente?

No vaya correrse la voz moto Guzzi cambia motos así sin pegas...

Si a cada moto mala sale se le cambia ipso facto, lo mismo Moto Guzzi es cuando cierra de verdad?

Todo auspiciado evidente por la leyes de consumo y garantías de aquí. En otros países lo mismo es otro cuento ...
 
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Por no hablar de que luego haya un tira y afloja entre todos los implicados. Aquí nadie quiere soltar la guita...

Piaggio lo mismo dice que ya envío motor/caja nuevos?

Que si concesionario/taller no sabe instalar etc no es su problema. Que es del taller... Este dirá que el compraventa vendió con daño oculto???

La rueda infinita exculpatoria de responsabilidades...???

En fin. Mucho ánimo y suerte al afectado.
 
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lelc2 dijo:
Marear y aburrir? Desesperarle a ver si abandona? Para no sentar precedente?

No vaya correrse la voz moto Guzzi cambia motos así sin pegas...

Si a cada moto mala sale se le cambia ipso facto, lo mismo Moto Guzzi es cuando cierra de verdad?

Todo auspiciado evidente por la leyes de consumo y garantías de aquí. En otros países lo mismo es otro cuento ...
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Si arreglaran las motos como Dios manda y corrigieran los fallos quizá se correría la voz de "Moto Guzzi responde" y eso haría que no tuvieran que cerrar en pocos años o ser absorbidos por una marca China que es lo que va a pasar.
 
Andarbol dijo:
Si arreglaran las motos como Dios manda y corrigieran los fallos quizá se correría la voz de "Moto Guzzi responde" y eso haría que no tuvieran que cerrar en pocos años o ser absorbidos por una marca China que es lo que va a pasar.
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En EE.UU seguro que venden como churros...y en Japon?...Aqui como saben somos unos tiesos llenos de Chinas ni se molestan...Van a perder pocas ventas...
 
No es por tieso, sino porque nuestra legislación y la saturación de los juzgados les favorece a ellos y cualquier otra marca, ya no hablo solo de motos sino de coches y ahí hay…….


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Pienso que no, les da igual porque se siente amparados por la ley y su lentitud. Igual tenemos suerte y los chinos si no se vician igual le da un pequeño vuelco a esto, señores no esperéis agua cuando el pozo está seco.
Vsssssss


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Al hilo de lo que estamos hablando fijaos la movida que tienen algunos compañeros con los problemas del amortiguador de sus BMW, que ha llevado a alguno de ellos a entregar su moto en el select a disgusto palmando pasta y otros penando porque pasan los meses y no atinan a resolver el problema con la suspensión:

Joni S1000XR 2021

Publicado en el tema 'Aviso fallo pata telescopica'

Hola buenas tardes,
Me salió ayer el fallo de la pata telescópica en una s1000XR del 2021.
Hace unos meses me tuvieron q cambiar el amortiguador trasero entero xq perdía algo de aceite y al estar en garantía no se complicaron en reparar y me lo sustituyeron.
Y ahora me sale el mensaje que después de leeros, no sé de qué podrá ser, porque decís varias opciones.
La llevaré al taller de bmw y os digo aLeo para ayudaros
Un saludo

Yo sigo a la espera de que se solucione el problema con la moto del compañero de una forma digamos "decente" porque es el caso más esperpéntico que he llegado a conocer y desde luego que cuando alguien me habla de las bondades de las Guzzi como posible moto les saco a relucir este post.

Saludos.
 
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Paco de Alcaudete dijo:
Al hilo de lo que estamos hablando fijaos la movida que tienen algunos compañeros con los problemas del amortiguador de sus BMW, que ha llevado a alguno de ellos a entregar su moto en el select a disgusto palmando pasta y otros penando porque pasan los meses y no atinan a resolver el problema con la suspensión:

Joni S1000XR 2021

Publicado en el tema 'Aviso fallo pata telescopica'

Hola buenas tardes,
Me salió ayer el fallo de la pata telescópica en una s1000XR del 2021.
Hace unos meses me tuvieron q cambiar el amortiguador trasero entero xq perdía algo de aceite y al estar en garantía no se complicaron en reparar y me lo sustituyeron.
Y ahora me sale el mensaje que después de leeros, no sé de qué podrá ser, porque decís varias opciones.
La llevaré al taller de bmw y os digo aLeo para ayudaros
Un saludo

Yo sigo a la espera de que se solucione el problema con la moto del compañero de una forma digamos "decente" porque es el caso más esperpéntico que he llegado a conocer y desde luego que cuando alguien me habla de las bondades de las Guzzi como posible moto les saco a relucir este post.

Saludos.
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lo de Piaggio .... es historico, frecuentar un foro de MG y leereis cosas fuertes. hace tiempo que lo he comentado en el foro respecto a MG y Aprilia ... y muchas veces han salido los "apasionados" de las marcas para defender .... lo indefendible.
 
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Tengo el informe definitivo de mi perito de parte. Lógicamente es demoledor. Pese a recibir llamada de los abogados de Piaggio España y taller, y pese a su compromiso de devolver la llamada, no lo han hecho. Realmente, y tras ver el arranque que se trató de hacer en Bilbao, reconozco tristemente que esta moto es irreparable. Con motor nuevo, ni arranca, ni gira redonda cuando lo hace a la sexta intentona, suena metálica, con silbidos que no son de esta moto, traquetea.........desastroso. ¿Le ponemos un cuarto motor?🤷🏻‍♂️🤦🏻‍♂️.

Como todos vosotros, tengo mil situaciones ajenas a la moto que atender, y tristemente esto por la magnitud que tiene ya, trato de dejarlo. Hay soluciones, pero quien quiere y puede no las aporta. En pocos días empieza la cuenta para los 15 meses. Esto es lo que hay, con una Moto-Guzzi V100 Mandello Aviazione Navale, moto estrella de la marca, y que no son capaces de llevar a donde sea necesario para ver qué demonios pasa. Están estos como para diseñar el retrete de una nave espacial.........

Seguimos.
 
Es complicado ponerse en tu situación pero creo te interesa más llegar a un acuerdo con una indemnización que te parezca justa y renunciar a la moto que esperar a que le monten un nuevo motor en un taller que no da la impresión de que sean muy finos o le estén poniendo el esmero que se merece en el montaje. Al final, aunque quedara bien con ese cuarto motor, estarías siempre con el temor de a ver cuando va a fallar y si dime tú el plan de ponerla en venta con el historial que ya tiene la moto :unsure:
A ver como va la conciliación y ese día te llevas una sorpresa.

Saludos y suerte.
 
Esa moto ya está tocada por los gremlins. La dejaría como un desastroso recuerdo y a por otra. De aquí a que se solucione que te pille encima de otra.
 
Lo que resulta alucinante es la indefension juridica que tenemos los consumidores ante situaciones de abuso como estas que pueden suceder en cualquier marca de cualquier vehiculo o producto industrial. Hay casos de total falta de solucion y respuesta por parte de marcas tan reconocidas como Apple por ejemplo.
Como usuario feliz con ese mismo modelo V100 Mandello y no siendo en abosluto marquista de ninguna marca lamento profundamente el calvario del compañero. Precisamente salgo con varios grupos de motos y entre ellos varios compañeros con la V100 y todos estamos encantados con ella, justo el domingo pasado un amigo con una Aviazione Navale me expresaba su satisfaccion y disfrute en muchos viajes con ella sin el mas minimo problema.
Y otros compañeros que han tenido que acudir a taller oficial por los tipicos problemas en sus Guzzis hablan de buen trato y respuesta por parte del concesionario, cierto es que son compañeros de ciudades grandes como Madrid o Barcelona.
 
Hola...

Refloto el post porque cada vez que aparece uno hablando de Guzzi, en este caso una híbrida, me acuerdo del compañero @tnd y ya han pasado 2 meses desde la última actualización.
 
Lamentable lo que está pasando espero que pueda hablar y que haya llegado a una solución


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Buenas.

La verdad es que no escribo más por vergüenza torera que por otra cosa. Han pasado 475 días con sus noches desde que dejé una moto en garantía con 4000 km a reparar.
Tres motores completos después , incluido el original, la moto es irreparable. No va. Casi ni arranca.

Técnicamente hay un acuerdo cercano, pero la realidad es que ya día de hoy no hay nada cerrado.

No quiero ni loco otra V100, y menos una Aviazione Navale que me ofrecían. Revivir esta historia es algo que no deseo a nadie,

Piaggio no se ha portado bien, y el taller sé que puede hacerlo mejor. El perjuicio a que me han sometido no tiene nombre. 16 meses ya sin moto.

Cuando las cosas salen mal, la diferencia la marca la forma de solucionarlo. Juzgar vosotr@s pero la realidad es la que es.

Disculpar mil veces mi txapa, pero esto es increíble. Prometo contar el final, pero aun no ha llegado.

Servicio postventa?? Atención al cliente?? Derechos del consumidor??……. No digo nada al respecto de esto.
 
Ánimo, @tnd es dolorosísimo leer tu situación. Comprar una moto con toda la ilusión del mundo para acabar viviendo esta pesadilla logística y ver tu máquina completamente desguazada es inaceptable. Tienes toda la razón en perder la confianza; después de un año así, uno ya no viaja tranquilo.
Un abrazo fuerte y ojalá este calvario termine pronto de la mejor manera posible.
 
Son situaciones que no me cabe en la cabeza, sinceramente es más que admirable tu paciencia, yo creo que le fuera metido fuego al concesionario y a la fabrica de Piaggo, y que conste que he tenido una moto aprilia y CERO problemas, y encantado con ellos, lo vuelvo a decir es que no me cabe en la cabeza lo que estas pasando.
 
El acuerdo tiene que ser compartido con Piaggio y el taller, que cada uno por su parte tienen su responsabilidad. No sé quién pone más o menos o quien no quiere poner nada. No sé muy bien ni lo que quiero ya además de acabar con esto. No se han presentado a la conciliación judicial ni taller ni Piaggio. Me ofrecían una V100 Aviazione Navale fabricada en 2023 y sin vender, que lógicamente por tratarse de una moto fabricada en la misma fecha que la mía es susceptible de sufrir problemas similares. Solicito una moto de 2026, y a poder ser distinta. Creo que me lo he ganado.

Lo dicho, parece que hay acuerdo, al menos de forma verbal. A ver si se materializa. Se podrá rodar tranquilo con una Guzzi??? Si es que si, lo diré sin inconvenientes, pero a día de hoy, creo que con motivos, soy escéptico.
 
Diabolus dijo:
Son situaciones que no me cabe en la cabeza, sinceramente es más que admirable tu paciencia, yo creo que le fuera metido fuego al concesionario y a la fabrica de Piaggo, y que conste que he tenido una moto aprilia y CERO problemas, y encantado con ellos, lo vuelvo a decir es que no me cabe en la cabeza lo que estas pasando.
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La opción de quemar algo o a alguien siempre ha estado ahí, y cada vez que me viene a la cabeza solo se me ocurre quemar al sínverguenza de La Garriga que me la vendio. Esto no se hace, y menos mintiendo y vendiendo que eres digno y honesto. Terminaré con esta etapa y empezaré con el.
 
La verdad es que es increíble tantos despropósitos y cagadas…a ver si de una vez consigues terminar esa pesadilla.


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tnd dijo:
La opción de quemar algo o a alguien siempre ha estado ahí, y cada vez que me viene a la cabeza solo se me ocurre quemar al sínverguenza de La Garriga que me la vendio. Esto no se hace, y menos mintiendo y vendiendo que eres digno y honesto. Terminaré con esta etapa y empezaré con el.
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siento lo que te sucede, y solo puedo que darte animos .. diria que ya estas al final del tema, aunque nadie te va a quitar los malos ratos ... hablo con conocimiento, me pasó lo mismo con una compañia de seguros, muy nombrada por aqui, y me metí en juicio porque habia mucho dinero en juego. Nadie me repondrá las malas noches.

respecto al que te la vendió ... seria interesante conocer que le dijeron a él en su taller para que decidiera sacarsela de encima. es dificil pensar que supiera todo el via crucis que venia .... que diagnostico le dieron en el taller, de una moto nueva ... para que decidiera sacarsela? ... o ya vió que la cosa empezaba mal ? o que MG no era lo que pensaba ??

vamos, es que no me imagino la imagen de que un taller oficial te diga de una moto nueva: sacatela de encima !!!

imagino que tras ver que cambiando la cadena de distribución la cosa seguia igual, decidió vendersela ... no te comentó que le habia cambiado la cadena porque imagino que pensó que si te venia diciendo la cuestión sería más dificil venderla (vicio oculto) ... pero también imagino que el no sabia lo que se venia encima.

lo digo, porque quizás el problema es de fondo .... ningun taller pueda solucionar el problema, porque es un problema del diseño de la moto. Eso justificaria que ni MG, ni el taller te den la solución ... el segundo no la puede reparar porque es un fallo de diseño, el primero no quiere dar una moto nueva y reconocer que la moto no tiene solución

tengo un compañero que se ha quedado una Stelvio de demostración, a precio de derribo .... no venden una al PVP. Y ya se lo avisé .... pero nadie escarmienta en piel ajena.
 
Última edición:
Yo despues de lo vivido les pediria dinero de la moto y ya me busco algo fuera de la marca.
todos se pueden equivocar pero es de sabios rectificar y a tiempo.
a mi me daria igual que me den menos dinero del que me corresponde pero tengo claro que no seguiria con la marca. tras este caso, ya se vio que ni son competentes, ni tienen sus talleres formados, ni la marca apoya, ni nada de nada. y eso en maquinas modernas donde muchas veces se necesita el apoyo de fabrica para algun fallo pues va a ser que no me la jugaria una segunda vez.

Mirar ducati, italiana tambien como estan respondiendo ante cualquier fallo. hasta te llama un tecnico de Italia para explicarte y dar solucion.
 
Por enésima vez, ánimo @tnd . Cada día que pasa es un día menos para la solución, no hay mejor manera de verlo por pesado que sea.

Yo tengo claro que pasado tanto tiempo y viendo las pocas ganas de empatizar con el problema yo querría cerrar el capítulo al completo, que MG fuera parte del pasado en cuanto acabe. Dinero y a otra marca. Y si eso no es posible, tal como dices, otro modelo y de un año bien alejado, para tratar de limitar problemas y quedarme mínimanente más tranquilo de cabeza.
 
Última edición:
Ninguna reparación o problema debería de demorarse así….esto te cabreas, acabas en un juicio que te puede salir bien o mal , pero como te salga bien que no sería difícil les cae un palo de miedo y todavía puedes publicar la sentencia hasta en Tik Tok y esas cosas hacen mucha pupa.
Estar más de un año sin moto no tiene calificación.


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tnd dijo:
Buenas.

La verdad es que no escribo más por vergüenza torera que por otra cosa. Han pasado 475 días con sus noches desde que dejé una moto en garantía con 4000 km a reparar.
Tres motores completos después , incluido el original, la moto es irreparable. No va. Casi ni arranca.

Técnicamente hay un acuerdo cercano, pero la realidad es que ya día de hoy no hay nada cerrado.

No quiero ni loco otra V100, y menos una Aviazione Navale que me ofrecían. Revivir esta historia es algo que no deseo a nadie,

Piaggio no se ha portado bien, y el taller sé que puede hacerlo mejor. El perjuicio a que me han sometido no tiene nombre. 16 meses ya sin moto.

Cuando las cosas salen mal, la diferencia la marca la forma de solucionarlo. Juzgar vosotr@s pero la realidad es la que es.

Disculpar mil veces mi txapa, pero esto es increíble. Prometo contar el final, pero aun no ha llegado.

Servicio postventa?? Atención al cliente?? Derechos del consumidor??……. No digo nada al respecto de esto.
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Nunca entenderé estás injusticias, te compras algo con toda la ilusión del mundo, y delante de un problema así, te encuentras más solo que la una,
con ganas de no volver a comprarte nada más y encima sintiendo que te están perdonando la vida, una auténtica vergüenza que estemos así de desamparados los consumidores, espero que no se alargue mucho más y puedas conseguir lo que pides que es tu dinero más todas las costas y como bien dices, si quieres una moto, ya te la compraras tú, la que quieras, no la que ellos te digan, venga ánimo 💪🏻💪🏻.
 
Pedro _75 dijo:
Nunca entenderé estás injusticias, te compras algo con toda la ilusión del mundo, y delante de un problema así, te encuentras más solo que la una,
con ganas de no volver a comprarte nada más y encima sintiendo que te están perdonando la vida, una auténtica vergüenza que estemos así de desamparados los consumidores, espero que no se alargue mucho más y puedas conseguir lo que pides que es tu dinero más todas las costas y como bien dices, si quieres una moto, ya te la compraras tú, la que quieras, no la que ellos te digan, venga ánimo 💪🏻💪🏻.
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Yo en estos casos siempre he dicho que falta algo, y es una compensación cuando la demora es grande sin tener la culpa. En caso del compañero donde la moto era casi nueva que la cosa camine hacia los 2 años lo veo motivo de indemnización clamorosa para evitar que precisamente abusen de alargar los procesos a ver si uno desiste.

Es un caso parecido al que describí en mi familia en este mismo hilo para (aunque parezca estúpido) animar al compañero que siempre puede haber casos peores. Mal de muchos consuelo de tontos que dicen... La cosa está en que mi sentencia ha salido tras 8 años en que todas las partes implicadas han sido condenadas a indemnizarme y nos considera las víctimas de todo. Volviendo a lo de antes, dónde quedan ahora los 8 años de angustia sin saber cómo acabaría? Alguien es consciente de lo que se sufre con una incertidumbre alargada años? Mis padres creo que han envejecido 15 años en lugar de 8 en este transcurso. Es indecente que esto no se castigue o compense de alguna manera, lo contrario lo alenta.
 
y luego viene la segunda, les condenan, les ponen una indemnización ilegal, se decalra en concurso de acreedores (en este caso piagio lo tiene mas complicado pero no asi el servicio postventa) y mañana abren en el local de al lado con hasta las mismas pegatinas, bienvenido a España, esto en inglaterra ni os imaginais como hubiera erminado jejeje no se si aki alguien es capaz de hacer un resumen breve lo que es la ley limon, en fin una pena.

animo compañero
 
No me cansaré de decirlo aquí las leyes para los grandes , los usuarios finales somos menos que peón de ajedrez, esto ocurre con piaggo, y lamentablemente con más marcas. Se siente protegidos y saben que los años que pueden transcurrir hasta que salga el juicio les beneficia a ellos, con lo cual que nos jodan


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