Hasta dónde se puede llegar con una moto de carretera?

ORHI

ORHI

Allá vamos
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Bueno pues la cuestión es, hasta qué paises puedes llegar circulando por carreteras medianamente asfaltadas, sin tener que llegar a pisar tierra o pistas sin asfaltar.

Lo digo porque he visto algún vídeo de viajes en moto con destino a Mongolia en los que el protagonista circulaba principalmente por carreteras asfaltadas hasta casi llegando a su destino.

Para mi que tengo un RT desde hace dos meses y nunca he viajado en moto, ni salido de Europa, pensaba que a partir de Turquía todo sería tierra y carreteras sin asfaltar, pero para mi sorpresa no es así. Grata sorpresa porque creo que con una moto como la mía se podría ir más allá de Europa.

Bueno pues la pregunta es para todos aquellos que hayan tenido la oportunidad de viajar más allá de nuestros confines europeos, cuáles serían los límites reales para viajar sin una moto trail. Muchas gracias a todos.
 
Con una RT se puede llegar al fin del mundo, como ya demostró en su día Emilio Scotto con una Gold Wing.

Pero yo creo que la pregunta del compañero es más bien si se pueden hacer viajes tipo Mongolia o ir a Samarkanda pisando sólo asfalto de forma confortable.

A ver si los expertos viajeros nos cuentan su punto de vista.
 
Última edición:
No conocía las azañas de Emilio Scotto, pero es impresionante realizar un viaje durante 10 años en moto por todo el mundo. Para este hombre no había límites, eso está claro
 
La verdad que yo vengo de una Yamaha MT 07 como primera moto y nunca me había planteado viajar en moto, pero desde que he comprado la RT no pienso en otra cosa, me ha dado la chaladura jejeje.
 
Jorge Roiz dijo:
La verdad que yo vengo de una Yamaha MT 07 como primera moto y nunca me había planteado viajar en moto, pero desde que he comprado la RT no pienso en otra cosa, me ha dado la chaladura jejeje.
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Se te ha metido el veneno en vena, jaja bienvenido al club, empezaras por España, transpirenaica, veras cien mil videos de viaje en moto,.....Alpes, cabo norte jeje, hay algo mejor que montar en motooooooo

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Jorge Roiz dijo:
Bueno pues la cuestión es, hasta qué paises puedes llegar circulando por carreteras medianamente asfaltadas, sin tener que llegar a pisar tierra o pistas sin asfaltar.

Lo digo porque he visto algún vídeo de viajes en moto con destino a Mongolia en los que el protagonista circulaba principalmente por carreteras asfaltadas hasta casi llegando a su destino.

Para mi que tengo un RT desde hace dos meses y nunca he viajado en moto, ni salido de Europa, pensaba que a partir de Turquía todo sería tierra y carreteras sin asfaltar, pero para mi sorpresa no es así. Grata sorpresa porque creo que con una moto como la mía se podría ir más allá de Europa.

Bueno pues la pregunta es para todos aquellos que hayan tenido la oportunidad de viajar más allá de nuestros confines europeos, cuáles serían los límites reales para viajar sin una moto trail. Muchas gracias a todos.
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Mira en este foro de viajes el de @Carolus con su Pan European a Samarkanda..... Muy motivador....
 
Gracias por esos comentarios amigos.

Es verdad que con una moto de carretera se puede ir a muchos sitios con un alto grado de confort, pero también es verdad que sus aptitudes están muy limitadas a partir del momento en que el asfalto desaparece o, aunque no lo haga, si el estado de éste es muy malo (perogrullada). A veces también te encuentras con otros tipos de problemas que son más serios, por ejemplo puedes ir por carretera hasta Camerún al menos, pero con la conflictiva situación actual por yihadismo tendrías que tener la ruta estudiada. Otra cosa que no se debe olvidar es que, aunque puedas circular por asfalto, puede ocurrir que los puntos realmente atractivos -los que han merecido ese viaje- se encuentran tras desviarse de la ruta principal y hacer unos cuantos kilómetros por pistas (caso de Islandia p. ej.)...

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Yo en Parpaillon, arriba, me encontré con un tío en una Hornet.
Perder, se puede, pero no es lo suyo, se debe destrozar la moto.


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Como entrada te dejo un vídeo de dos que han ido a Mongolia y han vuelto para contarlo, sobre todo el tipo bajito ?.
El @Administrador (Carlos) bien te dirá que a día de hoy prácticamente puedes hacer el mismo viaje prácticamente en su totalidad por asfalto, casi seguro; pero otra cosa es el estado de ese mismo asfalto, ya que atraviesas países extensos que poco cuidan de sus carreteras, bien por falta de medios o bien directamente por no darles tiempo debido al enorme tráfico que soportan por camiones de gran tonelaje, a lo que hay que sumar las extremas temperaturas que sufren tanto en invierno como en verano y que hace que el pavimento padezca en exceso al tener que soportar quizá treinta o cuarenta bajo cero y cuarenta o cincuenta positivos en los calurosos veranos.
¿Se pueden realizar este tipo de viaje por ejemplo con una RT?, rotundamente si. Ahora bien, alguna limitación se puede llegar a encontrar casi seguro, pero nada que no pueda resolverse con un rodeo o con una conducción un poco más pausada.
Hemos hablado mucho en el Foro sobre esta cuestión @Jorge Roiz, y lo cierto es que cada vez existen más países que asfaltan sus carreteras (caminos) para agilizar el transporte de mercancías.
Recientemente en una de las cumbres de países de Asía Central se acordó volver a impulsar la ruta de la seda como vía de comercio internacional, algo que no ha dejado de hacerse pero que al parecer ahora se va a impulsar con la ampliación ferroviaria para dinamizar y agilizar el transporte desde buena parte de oriente hasta occidente. Con esto quiero decir que de igual modo se está haciendo con las distintas redes de carreteras que atraviesan estos países.
De modo que yo al menos te animo a viajar sin temor.
Saludos cordiales.
 
Gracias Tarzán por tu respuesta, es extensa y clara.

Como novato que soy en el tema de viajes, empezaré poco a poco por lo más próximo para ir ampliando el radio de acción, aunque con el continente europeo tengo más que suficiente, por lo menos a priori.

A día de hoy un viaje como el de Mongolia me viene grande yo creo, por falta de experiencia, aunque si es cierto que la idea del transiberiano la tengo en la cabeza desde hace años.

Pero gracias por la información, con este y otros comentarios veo que al final los límites los pone uno mismo y el país en el que te mueves en cuanto a las infraestructuras, claro.

Muchas gracias
 
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