HELP ¿Batería muerta?

[papipoto]

Hola a todos.
Ayer salí a dar una vuelta con la R100R. Hoy por la mañana he ido a encenderla y nada de nada. No se encendía ninguna luz del cuadro. Le he puesto un cargador/mantenedor que tiene tres luces que se encienden a medida que se va cargando la batería. Después de tres horas conectado, como no se encendía ninguna luz en el cargador he mirado el nivel de líquido y está a la altura correcta. He conectado los bornes con un cable y ni da una mísera chispa. Sin embargo el reloj de la moto ha avanzado las tres horas transcurridas. ¿Está kaputt?
La batería tiene 9 años, ya sé que no duran tanto ni de coña y que es un milagro lo que ha durado. Lo que me intriga, porque asumo que ha fenecido, es que se quede frita de repente. ¿Es habitual que se quede sin carga de repente, de un día para otro?

Saludos.

 

[andriusos]

papipoto, dime de que marca era para comprarme una igualita
saludos
andriusos

 

[papipoto]

Hola de nuevo y gracias por vuestras respuestas.
La batería es una Exide, de Tudor, de 12V y 30Ah, modelo Y60-N30L-B. Las medidas externas son: 17 de alto, 18 de largo y 13 de ancho.
Por supuesto que voy a ponerle otra igual.

Saludos.

 

[coe32]

La próxima será esa seguro, madre mía nueve años.

 

[julian-82]

9 años de duracion? increible!! disecala y ponlo en la pared. jeje

 

[papipoto]

Sí y de repente.....nada. Las baterías me suelen durar mucho, no tanto como ésta. No se si será porque el mantenedor va rotando permanentemente.

 

[thunders]

Buenas la mía está muertísima, de hecho es una exide pero me comentó el del taller que cuando se descargan tienen peor vida que las "baratas"..
Es darle al botón de arranque (Bmw R75/5) y "cla cla cla cla" no hay manera, no me queda otra que tirarla por la cuesta del garage y si no a empujón, la patada de arranque??le cuesta mucho y como tiene tanta compresión y la rodilla un poco floja..no suelo conseguir arrancarla...