Pues, ha continuación del post que colgé el lunes sobre que en el conce de Manresa, Motor Cadí, durante esta semana y la pasada dejaban probar modelos de motos, hoy me han dejado una K1200GT, el motivo no era otro que ver que tal el motor K (y demas equipamiento, claro), ya que nunca lo habia probado, de hecho el modelo en cuestión no me gusta mucho, sobre todo los deflectores que han puesto en la cupula para quitarte el aire de los hombros, 
, se ve, ahí, un añadido de plástico, que hasta tiembla con la moto circulando, pues no es mas que una lamina, no acoplada a ningun sitio, ahí, sin más.... no se han lucido mucho para mi gusto....
Eso si, el resto, que era lo que me interesaba, me ha dejado flipando....
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1.- 6 velocidades, la 1ª, la 2ª y, si me apurais mucho, la 3ª, sirven para lo mismo que en un camión, salir y moverse en ciudad o en parado, es decir, cortas no, son cortísimas! he ido por una carretera de curvas (la misma que el otro dia, la carretera que va del Bruc a Manresa, que es muy conocida por los moteros de Barna y alrededores), y si no vas a lo racing, racing, no hace falta ni que toques el freno (ya hablaremos de los frenos, ya!!!), 4ª,5º y 6º (esta velocidad es increible lo que da!) y arreando, el motor se estira que es una barbaridad y da la sensacion que no le encuentras el fin, ni por arriba,... ni por abajo!! porque, con los bajos que tiene este motor parece increible desde donde empieza a tirar!!
2.- Frenos: ABS Integral parcial.... lo mas acojonante que he probado, en lo que ha frenos se refiere, en la vida!! Son un seguro de vida total!! de hecho, he entrado un poco colado en una curva, he tocado freno..... y la combinación de estos con el todopoderoso telelever (loado sea!) me ha resuelto la papeleta sin que tuviera ni que pestañear!! (bueno, tampoco he hecho un recto eh!!)
3.- La estabilidad es total, da una seguridad increible, te ves capaz de enlazar curvas bastante rapido sin miedo a movimientos inesperados o reacciones extrañas, vamos que te hace "piloto" esta máquina!!
En fin, esta ha sido mi experiencia con este pedazo de màquina que tiene BMW, ahora pienso.... ¿que sera la K1200S?.....
Por cierto, la foto me ha quedado bastante bien ¿no? Lo del fondo es Montserrat, precioso....
, se ve, ahí, un añadido de plástico, que hasta tiembla con la moto circulando, pues no es mas que una lamina, no acoplada a ningun sitio, ahí, sin más.... no se han lucido mucho para mi gusto....Eso si, el resto, que era lo que me interesaba, me ha dejado flipando....
:1.- 6 velocidades, la 1ª, la 2ª y, si me apurais mucho, la 3ª, sirven para lo mismo que en un camión, salir y moverse en ciudad o en parado, es decir, cortas no, son cortísimas! he ido por una carretera de curvas (la misma que el otro dia, la carretera que va del Bruc a Manresa, que es muy conocida por los moteros de Barna y alrededores), y si no vas a lo racing, racing, no hace falta ni que toques el freno (ya hablaremos de los frenos, ya!!!
), 4ª,5º y 6º (esta velocidad es increible lo que da!) y arreando, el motor se estira que es una barbaridad y da la sensacion que no le encuentras el fin, ni por arriba,... ni por abajo!! porque, con los bajos que tiene este motor parece increible desde donde empieza a tirar!!2.- Frenos: ABS Integral parcial.... lo mas acojonante que he probado, en lo que ha frenos se refiere, en la vida!! Son un seguro de vida total!! de hecho, he entrado un poco colado en una curva, he tocado freno..... y la combinación de estos con el todopoderoso telelever (loado sea!) me ha resuelto la papeleta sin que tuviera ni que pestañear!! (bueno, tampoco he hecho un recto eh!!)
3.- La estabilidad es total, da una seguridad increible, te ves capaz de enlazar curvas bastante rapido sin miedo a movimientos inesperados o reacciones extrañas, vamos que te hace "piloto" esta máquina!!
En fin, esta ha sido mi experiencia con este pedazo de màquina que tiene BMW, ahora pienso.... ¿que sera la K1200S?.....
Por cierto, la foto me ha quedado bastante bien ¿no? Lo del fondo es Montserrat, precioso....
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