Hoy me han atracado!

M

maz

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Pues si...esta mañana me he acercado a BMW a realizar una "campaña" de no se qué leches del módulo de electrónica y ya que iban a estar una hora reprogramando la unidad esa, he pensado en aprovechar y que me cambiaran el neumático trasero.
Después de estar casi dos horas esperando a que terminaran la moto, me pasan la factura de la mano de obra y equilibrado de la rueda trasera y NO ME LO PODIA CREER!! 68 EUROS (11.000 pts!) SIN NEUMÁTICO!!!!
Me he cogido un cabreo monumental, que no ha servido para nada,y que no me ha valido ni para desahogarme...
MENUDOS LADRONES!!!
Y al tío de recepción un "0" absoluto >:( ... una clavada tan vergonzosa como esa se avisa al cliente.... que estoy seguro que no soy el primero que se cae de espaldas con un tema de estos......


PROPICIAS CLAVADAS
MAZ

p.s. La culpa es de los hijosdeputa de Honda que no sacan una moto como Dios manda!! ;)
 
La próxima vez pide antes un PRESUPUESTO y compáralo con otros talleres de cambio de neumáticos.
 
Killo, ¿te han cobrado 1 hora de taller? Las tarifas oficiales deben estar expuestas a la vista dle público. Con esta habrás aprendido a leerlas antes de solicitar nada. Lo mismo que preguntamos en otros talleres lo que nos cuesta una cosa o la otra, en la BMW es 'imperativo' preguntarlo para evitar esos 'sustos'.
Es normal que cuando acabe la garantía la gente pase de ellos. Por eso creo que te 'desangran mientras' porque luego no pillan 'ná de ná'.
 
Ya...
un cambio de neumático te lo están cobrando entre 15 y 25 euros con equilibrado...aún en el peor de los casos jamás pensé que me iría más allá de lo 35€, que ya está bien, pero sólo en tiempo y molestias lo compensaba....o eso creía yo...

desde luego con esta gente de las "tres letras" hay que andarse con pies de plomo!

Saludos
Maz
 

Has PRE-SUPUESTO mal.

Si voy a un restaurante y me cobran 30 euros por una ensalada y al lado, la misma ensalada me cuesta 6 euros....... La culpa mía por no haber mirado/preguntado los precios.

Hay muchos negocios que abusan y seguirán haciendolo mientras no sepamos elegir.

No te han atracado, te has dejado atracar ;)

 
Tiramillas dijo:

Has PRE-SUPUESTO mal.

Si voy a un restaurante y me cobran 30 euros por una ensalada y al lado, la misma ensalada me cuesta 6 euros....... La culpa mía por no haber mirado/preguntado los precios.


No te han atracado, te has dejado atracar  ;)
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Bien expresado eso hay que calcularlo antes, es como el dicho de.:

Encima de puta, apalea ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
 
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El mundo está lleno de Inocencios que todavía cambian los neumáticos en un servicio oficial. :o

Por lo menos consulta precios. 8)

Hay excepciones en los cuales talleres oficiales tienen precios competitivos respecto a neumáticos, y otros me meten unas clavadas ... :-[

264 € por un Michelín Macadam 100 X 160/60 ZR 18 ... un poco caro, no? Sobre todo porque anda por 160 €. :-[
 
norte dijo:
Como se te ocurre cambiar gomas en servicio oficial...
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Esa misma pregunta se me ha ocurrido a mi cuando he leido tu post.
No es por meterme con nadie, pero es que cambiar el neumático en un concesionario tiene delito.
Has puesto el precio del montaje, pero seguro que el precio del neumático ha sido completamente desorbitante y tan solo en comparación con algún taller especializado de tu localidad.

Para la próxima ya sabes. ;)
 
es que hay que pedir presupuesto antes de que te hagan nada en la moto o algo de cualquier otra indole ya que no estan las cosas para ir dejando que te hagan lo que ellos quieran, sin ir mas lejos esta mañana he pedido presupuesto de la revision de los 1000kms para mi r1200rt y en bmw almeria me piden 199,50€ mientras que en bmw murcia me han dicho que entre 105 y 110€ por lo que me pegare un viajecito con mi mujer un vienes tarde para que me la hagan y de paso visitar la ciudad y es que ultimamente nos suelen atracar a mano armada en muchos sitios y encima nos sonrien y dan una palmadita en la espalda.
 
maz dijo:
p.s. La culpa es de los hijosdeputa de Honda que no sacan una moto como Dios manda!!
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;D ;D

maz dijo:
Ya...
un cambio de neumático te lo están cobrando entre 15 y 25 euros con equilibrado...aún en el peor de los casos jamás pensé que me iría más allá de lo 35
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Jejjeje, en algún concesionariode Madrid multiplican esa cifra por 3. Si, si, 100Eu por un simple cambio!
 
Ya sé que maz debería haber pedido presupuesto, pero no por eso deja de ser un robo que cobren esas barbaridades >:(

Da la impresión que os da igual, como es BMW. Pues no señor, a un compañero lo han atracado y encima parece que es por culpa suya >:( >:( >:( >:( >:( >:(
 
poseso dijo:
Ya sé que maz debería haber pedido presupuesto, pero no por eso deja de ser un robo que cobren esas barbaridades >:(

Da la impresión que os da igual, como es BMW. Pues no señor, a un compañero lo han atracado y encima parece que es por culpa suya >:( >:( >:( >:( >:( >:(
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No es verdad. Esto de que en BMW nos atracan es una simpleza de las gordas.

Los precios estan a la vista del público. Si no sabes leer, puedes preguntar. A mi, cada vez que entra la moto a una revisión me dicen, muy clarito, lo que me va a costar.

Y desde luego, todos sabemos que las ruedas no se cambian en un concesionario oficial. De todas formas ahi va una anécdota:

"Situación: montaje de una rueda trasera de una BMW R1100RS en un taller al que muchos de aqui probablemente llevemos nuestra moto a montar ruedas.

Era la primera vez que cambiaba ruedas a la BMW y me había empollado el manual y los pares de apriete, para algo era a lo que me dedicaba entonces, pares de apriete quiero decir.

Al ver al tio montar la rueda a ojo.

- ¿qué par le vas a dar a los tornillos?

Mirada devuelta " ¿cualo?"

- Pues mira, asi se lo doy. - Me eseña con gestos un giro de muñeca.

- ¿no tienes una dinamométrica? - insisto inocentemente.

- Si tuviese que medir el par de apriete de los tornillos de la rueda con una dinamométrica te cobraría lo que te cobra BMW por montar las ruedas.

- ¡Ah! claro. - digo yo.

Y aqui se acaba la historia. Me fui con mi moto tan contento."

No digo que esto justifique los precios que cobra BMW. Pero lo que no se puede decir es que nos roben. El que lleva una moto a un concesionario oficial sabe lo que hace, y si no lo sabe, la culpa es solo suya.

Es muy fácil decir que los precios son abusivos. Si asi te lo parece, me parece a mi que no hay nadie que te obligue a usar los servicios técnicos de los concesionarios oficiales de BMW.
 
En otras ocasiones ir a un taller de venta y cambio de neumáticos no lo encajan nada bien si eres tu el que les proporciona las gomas.
 
Pepelu dijo:
No digo que esto justifique los precios que cobra BMW. Pero lo que no se puede decir es que nos roben. El que lleva una moto a un concesionario oficial sabe lo que hace, y si no lo sabe, la culpa es solo suya.

Es muy fácil decir que los precios son abusivos. Si asi te lo parece, me parece a mi que no hay nadie que te obligue a usar los servicios técnicos de los concesionarios oficiales de BMW.
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hombre lo que si que no veo normal es que por lo que en un concesionario te cobren 110.00€ no es logico que en otro te cobren por lo mismo 199.50€ siendo los dos concesionarios bmw.
 
Gali dijo:
Yo lo hago,  en ocasiones me salen mas baratas en conce.
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gali no puedes comparar el conce de Vigo con otros com bien sabes el de vigo es un caso atipico y raro.
pero loque eta muy claro que hay mucho talleres especialistas en vigo y alrrededores que son mas baratos que en el oficial, otra cosa es que sean una gente maja y te vayas a ellos lo cortes no quita lo valiente.
para neumaticos a precios buenos tienes en Pontevedra a MIDAS, que esta cerca del hospitral de pontevedra y cerca del cuartel de la G.C. la carretera es la que va a orense creo recordar.
De todos modos el dueño de ese taller tiene una BMW K-1200-LT, y lo conocen mucha gente etre ellos Juanjo de zinzo y si algun dia quieres su telefono para comparar precios te lo doy ;) yo cuando estaba ahi iba a el a poner neumaticos porqueeran mas baratos que en Vigo ;)
 
fazzer dijo:
hombre lo que si que no veo normal es que por lo que en un concesionario te cobren 110.00€ no es logico que en otro te cobren por lo mismo 199.50€ siendo los dos concesionarios bmw.
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Lo de los 110 euros será nuevo por que a mí me ha costado 144 hace menos de un mes en el conce que mencionas ???(espero que no me hicieran la rula)
 
- ¿qué par le vas a dar a los tornillos?

Mirada devuelta " ¿cualo?"

- Pues mira, asi se lo doy. - Me eseña con gestos un giro de muñeca.

- ¿no tienes una dinamométrica? - insisto inocentemente.

- Si tuviese que medir el par de apriete de los tornillos de la rueda con una dinamométrica te cobraría lo que te cobra BMW por montar las ruedas.
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Cuando hace años los "usuarios por turnos de K-75RT" teníamos que hacernos los mantenimientos.... en una ocasión partí un tornillo de las pinzas delanteras por darle el apriete "a mano" :o ... a partir de ese día empecé a utilizar la ficha esa de "Datos Técnicos" que puse en otro post... y la dinamométrica.

Ahora que la pregunta es: ¿Por qué no hacen los tornillos BMW igual de resistentes que los de cualquier utilitario? Solo hay que ver a "Pepe el Mecánico de barrio" subiéndose en la llave de cruceta dando el apriete de la muerte a los tornillos de las ruedas :o
 
poseso dijo:
Ya sé que maz debería haber pedido presupuesto, pero no por eso deja de ser un robo que cobren esas barbaridades >:(

Da la impresión que os da igual, como es BMW. Pues no señor, a un compañero lo han atracado y encima parece que es por culpa suya >:( >:( >:( >:( >:( >:(
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Totalmente de acuerdo
 
al final,nos vá a pasar con los precios B M W,como con los defectos de todas las H A R L E Y,no són defectos,es "personalidad de la marca",que dicen los harlystas,los de B M W decimos,que la calidad,lleva implícita ésos precios,una mieeeeeeeeeeeeer...!estamos tan borrachos de marca,que se aprovechan,y nos la meten "doblá".

PD.yá sé que ahora alguno dirá:P U É S C O M P R A T É OTRA M A R C A,pués por culpa de todos,y en especial a ésos,nos cobran a precio de formula1.una moto no tiene que tener ése mantenimiento tan exaustivo(no tienen tanta calidad?,que coño és éso del mantenimiento anual?,y cada 10.000 km????)una DAELIM,no tiene ése mantenimiento joder,lo dichosomos jilip... >:( >:( >:( >:( >:( >:( >:(
 

Yo tengo un concesionario BMW a unos 10 Km. de mi casa, otro a unos 40 Km. y un par de ellos a 150 Km., uno hacia el norte y otro hacia el sur.

Bien, pues ni me gustan los precios, ni como trabajan los dos mas cercanos (para eso pregunto precios) y ELIJO ir al que se encuentra a 150 Km. Allí paso revisiones y soy bien atendido.

La LIBRE COMPETENCIA es así, si no me gusta lo que hay en un sitio (por formas de atender, precios, calidad de servicio) ELIJO ir a otro lado.

A ver si es que ahora cuando os compráis un coche, pensáis comprar equipamiento motero o la barra de pan, no miráis lo mismo que hay que mirar para el resto de cosas.

¿Que es demasiado dinero para lo ofrecido? Por supuesto. También me la han metido, en ocasiones, el taller cutre del barrio para una tontería. Desde luego pico una vez, pero no dos.

Pero hacer participe a una marca, de lo que hace una persona o un grupo de ellas...

¿Concesionario no viene de concesión? Tan fácil con no acudir tú, ni yo ni el otro a ese sitio y no le quedará mas remedio que cerrar o cambiar de actitud.

 
maz dijo:
p.s. La culpa es de los hijosdeputa de Honda que no sacan una moto como Dios manda!!  ;)
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??? ??? ??? bien, no se me ocurrio consultar la Biblia ni los diez mandamientos a la hora de cambiar de BMW a Honda. Cuando hablas de Dios, te refieres al de los que cargamos con la cruz ?? Por que si es el Coran, no se si dice algo referente a como se debe fabricar una moto como dios manda.

Coñas aparte, no creo que ni los del concesionario de BMW ni los señores de Honda se merezcan tus improperios y descalificativos. Las motos son caras, que lo sepas y antes de pedir que le quiten una mota de polvo a la moto, sispli pide presupuesto de lo contrario nos obligaras a todos seguir buscando entre las deidades de todo este mundo a ver que demanda a Honda para que haga una moto que te guste a ti.

chauuuuuuu !!!
 
en 04.10.2005 a las 15:12:49, poseso escribió:Ya sé que maz debería haber pedido presupuesto, pero no por eso deja de ser un robo que cobren esas barbaridades

Da la impresión que os da igual, como es BMW. Pues no señor, a un compañero lo han atracado y encima parece que es por culpa suya
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Absolutamente de acuerdo tambien.

Incalificable.
 
Me hace gracia el tema de la dinamométrica.

A mi en Vigo me han montado el neumático trasero delante mía y no usaron dinamométrica.

La mayoría de los talleres la tienen bien guardadita en un cajón, y sólo la sacan en casos puntuales.

Se supone que un mecánico con veinte años de experiencia sabe de sobre hasta donde se aprieta un tornillo para sujetar una rueda, lo habrá repetido miles de veces y raro será que no tenga el pulso más que controlado para menesteres tan cotidianos.

En otros, y esos si que me dan miedo, utilizan el taladro para apretar tornillos, y a veces apretados quedan, pero entraron torcidos.

Yo quiero una dinamométrica, para el reglaje de válvulas, pero también pienso que cuando esté cansado de repetirlo, creo que la utilizaré por darle uso, no porque no tenga cogido el punto de apriete.
 
Pepelu dijo:
No es verdad. Esto de que en BMW nos atracan es una simpleza de las gordas.

Los precios estan a la vista del público. Si no sabes leer, puedes preguntar. A mi, cada vez que entra la moto a una revisión me dicen, muy clarito, lo que me va a costar.
No digo que esto justifique los precios que cobra BMW. Pero lo que no se puede decir es que nos roben. El que lleva una moto a un concesionario oficial sabe lo que hace, y si no lo sabe, la culpa es solo suya.

Es muy fácil decir que los precios son abusivos. Si asi te lo parece, me parece a mi que no hay nadie que te obligue a usar los servicios técnicos de los concesionarios oficiales de BMW.
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Totalmente de acuerdo.
A todo el mundo le gusta tener un Mercedes, o un BMW, o una BMW, pero eso conlleva tambien el dejarse mucho dinero en las revisiones.

No lo justifico tampoco, como tampoco justifico que una moto de trail cueste 15.000 euros, pero es lo que hay y todos lo sabemos.

Yo tambien cambié de concesionario porque los precios del segundo eran muy inferiores a lo que estaba pagando antes por lo mismo, pero por eso no voy a decir que me están atracando, ni robando.
Con no volver, punto.

Me estarían robando, en el caso de que me facturasen conceptos que no me han puesto, o horas de mano de obra no realizadas.
Además, en todos los concesionarios hay libro de reclamaciones, pero poca gente hace uso de él, principalmente porque sabe que no tiene razón.

Saludossssssssssss
 
Chin dijo:
Totalmente de acuerdo.
A todo el mundo le gusta tener un Mercedes, o un BMW, o una BMW, pero eso conlleva tambien el dejarse mucho dinero en las revisiones.

No lo justifico tampoco, como tampoco justifico que una moto de trail cueste 15.000 euros, pero es lo que hay y todos lo sabemos.

Yo tambien cambié de concesionario porque los precios del segundo eran muy inferiores a lo que estaba pagando antes por lo mismo, pero por eso no voy a decir que me están atracando, ni robando.
Con no volver, punto.

Me estarían robando, en el caso de que me facturasen conceptos que no me han puesto, o horas de mano de obra no realizadas.
Además, en todos los concesionarios hay libro de reclamaciones, pero poca gente hace uso de él, principalmente porque sabe que no tiene razón.

Saludossssssssssss
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ahi, ahi , le has dao neng jajajajaj si pagamos algo es por no preguntar, pues parece que si preguntamos ya somos peseteros y claro no ta bien visto, pos yo digo que UNA MIELDAAAAAAAAAAAA ;D ;D, hay que preguntar y siempre y en todo lugar, que eso de preguntar nocuesta dinerito y si no lo hacemos si nos puede costar lo suyo.
porque en un pab cuenta una copa mas cara que en otro y aun asi vamos, pos eso acurre con los conce los hay buenos buenisimos y malisimos y los que cobran mas caros mas carisimos y desproporcionado, pos a estos hay que hacerles sobra pues si preguntamos y no va nadie tarde o temprano o baja de precios o cierra el negocio y eso es señores la ley de la oferta y la demanda. ;)
 
josepmaria dijo:
??? ??? ???  bien, no se me ocurrio consultar la Biblia ni los diez mandamientos a la hora de cambiar de BMW a Honda.  Cuando hablas de Dios, te refieres al de los que cargamos con la cruz ??  Por que si es el Coran, no se si dice algo referente a como se debe fabricar una moto como dios manda.

Coñas aparte, no creo que ni los del concesionario de BMW ni los señores de Honda se merezcan tus improperios y descalificativos. Las motos son caras, que lo sepas  y antes de pedir que le quiten una mota de polvo a la moto, sispli pide presupuesto de lo contrario nos obligaras a todos seguir buscando entre las deidades de todo este mundo a ver que demanda a Honda para que haga una moto que te guste a ti.

chauuuuuuu !!!
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Una de esas pocas veces que estoy totalmente de acuerdo contigo Josep ;)
 
Se supone que un mecánico con veinte años de experiencia sabe de sobre hasta donde se aprieta un tornillo para sujetar una rueda, lo habrá repetido miles de veces y raro será que no tenga el pulso más que controlado para menesteres tan cotidianos.
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De acuerdo contigo, Ferrolano.... pero en mi caso.... no soy mecánico :'(

Coyote_1200... más alto lo podrás decir, pero más claro no ;) .... Cada uno con su dinero que vaya donde pueda o le apetezca... pero preguntar no está de más.
 
Maz no tendrias la rueda hecha un ocho y tuvieron que tensar radios y demas '? ANTES DE QUEJARTE PIDE PRESUPUESTO y no te pasara mas eso la tarifa de precios esta a tu disposicion y si no te parece bien con no pisar mas el taller listos . con lo de hijos de ----- de honda no debes habla asi en un foro pues como dice el administrador hay que seguir una normas aqui esto no es ningun chad de cotilleo espero no haber ofendido tu persona y entiendo tu cabreo pero las cosas no se hacen asi TU PIDE PRESUPUESTO Y DESPUES TE COBRAN MAS CAÑA AL MONO SINO AGUANTARSE OK?¡ UN SALUDOOOOOOOOOO ;D ;D ;D ;D ;D
 
Decir que es un "robo" una revisión con un precio entre doscientos y cuatrocientos euros, es bien facil de comprobar.

Marcas disimuladamente tornillos y piezas que hay que revisar y entregas la moto.

Y después se opina con fundamento.

Más de uno se llevaría una sorpresa.
 
Vaya la que se ha montado!!! :o
Primero y principal si alguien se ha ofendido no era mi intención.
Estoy de acuerdo con todos.
Por supuesto que hay que pedir presupuestos, pero quién va pidiendo presupuesto para casi todo?
La semana pasada me cambiaron el aceite y las pastillas traseras...y bien, carillos, pero en una proporción razonable, vamos que no me asusté del todo ;) ; por eso no podía ni imaginar la desproporción tan bestial con este tema...(bultaco, sólo cambiaron neumático y equilibrado, en una rueda tan fácil de quitar como es la de la GS, que no lleva cadena, plato y todo ese engorro...me seguirá pareciendo un atraco cobrar 11.000 pts... )
En fin que no quiero polemizar más y aparte del minidesahogo sólo pretendía avisar a mis colegas moteros para que nos les pase a ellos también....., eso si NUNCA MAIS !!!! ;D

Saludos
MAZ

p.s. siempre he tenido Hondas (esta es mi segunda bmw, hace muchos años tuve una K100RS de las primeras) y es una marca que sólo me ha dado satisfacciones, por eso me da "rabia" que no haya reaccionado ante un producto tan estupendo y exitoso como las GS12..... ;)....seguramente no habría cambiado de marca si hubiesen tenido en catálogo una supertrail como la GS...
 
......Y lo mejor de todo es que en casi todos los talleres oficiales, de cualquier marca de motos, las ruedas no las cambian ellos, las llevan a otros talleres a cambiar gomas y equilibrar, con el consiguientes coste adicional en horas por ir y venir y el almuerzo que se arrean mientras, tambien te lo cobran en algunas ocasiones. A mi siempre me ha resultado mas económico y con diferencia el cambiarlas en talleres de neumáticos especializados.
 
Habeis apaleao al pobre Maz, anda q no teneis peligro ni na... ;) ;D ;D

Yo el cambio q le hice fue fuera del conce, no queria q me sacaran la poca sangre q me quedaba.
 
edmenahi dijo:
Ahora que la pregunta es: ¿Por qué no hacen los tornillos BMW igual de resistentes que los de cualquier utilitario? Solo hay que ver a "Pepe el Mecánico de barrio" subiéndose en la llave de cruceta dando el apriete de la muerte a los tornillos de las ruedas :o
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Pues la respuesta es: porque no hace falta.

Los tornillos tienen que tener la dureza, elasticidad, resistencia y tamaño según que es lo que sujetan. El par viene, a su vez, determinado por esos factores.

La tecnología, hoy en día, te permite ajustar los tamaños más al límite. Ahorrando material y, por lo tanto, peso.

Si rompes un tornillo es que te has pasado. Y es mejor que se rompa el tornillo que la pinza. En estos casos el tornillo puede actuar de "fusible."
 
fazzer y arsen a mi me cobraron en la revisión de los 10.000 en el concesionario Belmoto +- 135€
Referente al cambio de neumáticos el otro día los cambie en EL GOMAS (Murcia) y me cobraron por el trasero 10€ con equilibrado
TOTALMENTE DEACUERDO QUE HAY QUE PEDIR PRESUPUESTO POR PEQUEÑA QUE SEA EL TEMA

Hace poco cambie el reten del Cárdan y lo hice con presupuesto por delante  :o :o :o :o :o si no quereís llevaros sustos ya sabeís,,,,,,,,,
 
maz dijo:
Después de estar casi dos horas esperando a que terminaran la moto, me pasan la factura de la mano de obra y equilibrado de la rueda trasera y NO ME LO PODIA CREER!! 68 EUROS (11.000 pts!) SIN NEUMÁTICO!!!!
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Pues yo estoy muy contento con un servicio parecido que me han hecho. Cambio de goma delantera y equilibrado (la goma la llevaba yo - moto RT1100) 15€. Neumáticos Richard o algo así, en Madrid. Encantado con el servicio. Tiempo: unas 2 horitas (tienen mucho trabajo). Así da gusto!!!

Lo siento maz. Suerte para la próxima!!

Saludos
 
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