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Buenos días,
Hoy estamos rebajando en altura una BMW R 1250 GS con Dynamic ESA NG Autonivelante de un compañero vuestro.
En este caso la rebaja de altura es de 35 mm mediante nuestros Wilbers WESA.
Recortaremos asimismo la pata de cabra y la dejaremos perfecta en cuanto a SAG, geometrías, equilibrio entre ejes, etc.
Esperemos que a partir de ahora, la moto se disfrute muchísimo más.
Os pasamos unas fotos:
Como veis, la rueda trasera está bastante elevada sobre el suelo debido a la rebaja en altura; una vez recortados pata de cabra y caballete quedará perfecta:
Unas fotos de como queda el amortiguador trasero, fabricado a medida:
El ESA original se conserva intacto.
Y el amortiguador delantero:
Ya prácticamente terminada a falta de la pata de cabra recortada:
Cualquier mínima duda o comentario, aquí estaremos a vuestra disposición.
Saludos cordiales.
Hoy estamos rebajando en altura una BMW R 1250 GS con Dynamic ESA NG Autonivelante de un compañero vuestro.
En este caso la rebaja de altura es de 35 mm mediante nuestros Wilbers WESA.
Recortaremos asimismo la pata de cabra y la dejaremos perfecta en cuanto a SAG, geometrías, equilibrio entre ejes, etc.
Esperemos que a partir de ahora, la moto se disfrute muchísimo más.
Os pasamos unas fotos:
Como veis, la rueda trasera está bastante elevada sobre el suelo debido a la rebaja en altura; una vez recortados pata de cabra y caballete quedará perfecta:
Unas fotos de como queda el amortiguador trasero, fabricado a medida:
El ESA original se conserva intacto.Y el amortiguador delantero:
Ya prácticamente terminada a falta de la pata de cabra recortada:
Cualquier mínima duda o comentario, aquí estaremos a vuestra disposición.
Saludos cordiales.
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