Buenas,
he visto algún problema parecido con la pata de cabra.
En mi caso a parte de partir los tornillos se me ha partido el orificio donde van los tornillos en la parte de abajo. Muestro foto.
La pata de cabra está anclada por dos tornillos al lateral y dos más a la parte de abajo de la moto. Poco a poco se notaba que la iban cogiendo holgura hasta que un día cedió por completo la moto. Uno de esos orificios al ceder la pata de cabra se partió con lo que ahora no se puede atornillar nada.
En el taller oficial no me dan solución, conseguimos salvar los tornillos partidos y la sujetaron con "pinzas" con los otros 3 tornillos restantes. El caso que la solución no me da seguridad alguna a medio/largo plazo. Si ya con los 4 da problemas, con 3 imaginaros. Alguna idea para poder solucionarlo???
he visto algún problema parecido con la pata de cabra.
En mi caso a parte de partir los tornillos se me ha partido el orificio donde van los tornillos en la parte de abajo. Muestro foto.
La pata de cabra está anclada por dos tornillos al lateral y dos más a la parte de abajo de la moto. Poco a poco se notaba que la iban cogiendo holgura hasta que un día cedió por completo la moto. Uno de esos orificios al ceder la pata de cabra se partió con lo que ahora no se puede atornillar nada.
En el taller oficial no me dan solución, conseguimos salvar los tornillos partidos y la sujetaron con "pinzas" con los otros 3 tornillos restantes. El caso que la solución no me da seguridad alguna a medio/largo plazo. Si ya con los 4 da problemas, con 3 imaginaros. Alguna idea para poder solucionarlo???