instalar gps

Sr.Lobo

Curveando
Registrado
25 Jun 2012
Mensajes
1.626
Puntos
63
Ubicación
Gijon
No se si aqui sera sitio para este post pero lo pregunto aqui ya que es mas un tema de instalacion elctrica que otra cosa, acabo de desmontar la instalacion de un navigator 4, ya que me he comprado un gps MAPPY 340 y lo quiero instalar en la moto, asi que aqui va mi pregunta, me ha quedado libre en la moto una clavija que iba enganchada al cable del soporte del navigator, en esta clavija hay tres agujeros, me puedo valer de esta clavija que tengo en la moto par instalar el nuevo gps o me olvido del tema. Os pongo unas fotos de lo que quite, y de lo que quedo en la moto.


20130409194713.jpg
[/IMG]

Esta es la clavija que me quedo en la moto, tiene tres agujeritos como para meter un alfiler, a esta toma llegan tres cables, uno marron, otro azul el del medio y otro rojo con una raya blanca.

20130409195500.jpg
[/IMG]

Este es el conjunto que desmosnte con su soporte y sus cables, en el se pueden ver dos clavijas, la blanca que seria el macho que entra en la toma que quedo en la moto (de esta toma salen tres cables, negro,rojo, y morado), y otra mas pequeña, con una clavija negra que no se para que coño es, en el capuchon negro se ven dos agujeritos como para enganchar otra toma pero en mi moto estaba asi sin mas.

Mi pregunta es la siguiente del gps que compre, podre enganchar la toma de corriente a la clavija que quedo en la moto o podre reusar alguno de los cables. Me da la sensacion que el marron y el azul son los de la corriente. O directamente hago otra instalacion a la bateria. O voy a lo facil me compro un adaptador de toma y lo enchufo a la toma del mechero.
 
La clavija esa está precisamente para conecttar cosas como el GPS y que cuando quites el contacto este se apague. En la foto no se ve muy bien pero no hay problema. BMW vende un macho para esa clavija.
 
La clavija esa está precisamente para conecttar cosas como el GPS y que cuando quites el contacto este se apague. En la foto no se ve muy bien pero no hay problema. BMW vende un macho para esa clavija.

Hola gracias por tu respuesta, me acaba de llegar el gps, y trae para la instalacion en la moto esto.
20130410141118.jpg
[/IMG]
Tiene dos cable, rojo, negro. Un portafusible con su correspondiente fusible. Y una pieza cuadrada, que no se bien lo que es pero su funcion tendra. Segun comentas dices que bmw vende un macho para esa clavija, sabrias decirme la referencia y si vale para esto que he comprado. Ya que el gps que me llego tiene dos cables, pero tanto la clavija que me quedo en la moto como la que quite con el soporte tenia tres.
 
He estado esta tarde en la bmw de gijon, y el chico de recambios me ha dicho que lo que se vende es un cable con la clavija, y que esta va en lo que me quedo en la moto de hecho me dijo que esta clavija era de tres pins como la que me quedo a mi, y que la gente compraba mucho dicho cable para hacer tomas de corriente auxiliares y conectar gps y demas inventos, me comento que no era un recambio de venta al publico que le aparecia como de uso interno para taller, pero que me lo vendia igual de hecho me pidio uno, y me dijo que sino me valia que se lo quedaba el en el conce, la verdad que muy majo el chaval, el viernes salgo de dudas.
 
Hola gracias por tu respuesta, me acaba de llegar el gps, y trae para la instalacion en la moto esto.
20130410141118.jpg
[/IMG]
Tiene dos cable, rojo, negro. Un portafusible con su correspondiente fusible. Y una pieza cuadrada, que no se bien lo que es pero su funcion tendra. Segun comentas dices que bmw vende un macho para esa clavija, sabrias decirme la referencia y si vale para esto que he comprado. Ya que el gps que me llego tiene dos cables, pero tanto la clavija que me quedo en la moto como la que quite con el soporte tenia tres.

Amigo Lobo, creo que la referencia del cable es 83300413585.
salu2.
 
Atrás
Arriba