intermitentes blancos y naranjas de r850

pepelu-martin

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A ver si alguien me aclara una mentira"creo" que me a contado el comercial que me a "vendido la moto".Os cuento, el comercial me "regala" los intermitentes blancos de la 850r que ya tengo, pero, segun el no me los a podido poner porque dice que no es sacar unos y poner otros, que los blancos tienen una pestaña que los naranjas no llevan. Como estoy algo cansado de que me tome por tonto, se me a ocurrido preguntaros a vosotros, a ver si alguien los a cambiado unos por otros o es cierto lo que me dice el "comercial" (por llamarle asi)

gracias y Vssssssss
 
Hola compañero, ese comercial te ha dicho las verdades a medias. Me explico:
Es verdad que el plastico blanco lleva una pestaña que no la lleva el naranja, ahora bien quitarla es cuestión de 10 segundos con una lima pequeña (una dremel mejor) y una vez que la quitas quedas tal cual esta el naranja, lo que ocurre es que para poner el blanco debes poner tambien la bombilla naranja y el casquillo de esta si la comparas con la blanca tienen ambas dos tetones pero puestos de diferente forma de manera que no entra la naranja en el sitio de la blanca, pero al igual que con el platico quitar cualquiera de los tetones de la bombilla naranja con la misma lima es cuestión de otros 10 segundos (en total 20 por intermitente). Si tienes todas las piezas ante ti solo con mirarlas te das cuenta en lo que se diferencian y que debes limar, ojo es solo limar no hay que hacer nada mas y no es dificil, todo lo contrario.
El plastico blanco tiene una patilla larga al otro extremo del agujero del tornillo, pues bien en la base de esa patilla veras una pestañita de unos 2x4 milimetros que es la que impide colocarlo en la base del intermitente naranja correctamente, pues eliminandola se queda igual que el plastico naranja y no hay problema para ponerlo y la bombilla igual mira ambas y veras como se diferencian en los tetones, lima uno de ellos, el que desees y deja solo uno para que entre en el alojamiento de la blanca y nada mas, eso si al roscar el tornillo hazle la rosca al plastico blanco en la mano antes de ponerlo en el intermitente con un poco de aceite para que el tornillo resbale bien dentro del agujero del plastico puesto que estos plasticos solo con mirarlos se rompen y a la hora de apretarlos hazlo con cuidado y despacio sino quieres que se te caigan rotos por el tornillo cuando menos lo esperes, roscalos despacio hasta el tope y luego aflojas un cuarto de vuelta si ves que se queda flojo, lo aprietas un pelo hasta que no se mueva el plastico blanco. Yo todo esto lo hice sin idea ninguna y una vez hecho era un juego de niños.
Otra cosa ese comercial si lo fuera verdaderamente no te habria contado peliculas. un saludo.
 
muchas gs7, de momento me a dicho que me los cambiara, dentro de unos dias tengo que llevarsela para que me los ponga, a ver si me los pone. Estos comerciales, con tal de vender, venden hasta su madre.

un saludo
 
Pues yo no se q ise de esa pestaña, yo los llevo puestos en la R850R moderna, se me "calleron" dos por el mal (excesivo) apriete de la casa, y le puse los dos sin limar ni pestaña ni nada y así llevan 20.000km ??? ??? ???, y entraban de lujo
 
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