Siguiendo las indicaciones de Perlaca he cambiado el intermitente entero, desmontando los soportes de las maletas, las tapas laterales de ambos lados para llegar a los tornillos que permiten desmontar la parte donde está el piloto trasero. Bueno un ratillo entretenido y de paso conociendo un poco más la moto.
Ah y no me ha sobrado ningún tornillo esta vez.
Mañana toca desmontar los remaches interiores de la maleta para cambiar todo el mecanismo, ya que se me rompió el maldito gancho que aguanta la maleta a los soportes, veremos que pasa.
Saludos