carlosclasic
Curveando
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Bueno chicos, otra vez por aqui, para variar por un problemilla o dos o.....
Hoy queria hacer un par de cosas a mi k1, probar el relé de intermitencia, comprobar conectores, y mirar nivel de liquido refrigerante.
por cierto en que pensaba el alemán que puso ahi la botella de liquido refrigerante.....
bueno al mover el trozo de carenado donde va el reloj de combustible y los pulsadores de abs y warring, por el mal estado de la soldadura (estaba sufatada) se partió un cable,
y como eso a mi.... pues puse el soldador, limpié etc y soldé. PROBLEMA debí calentar demasiado el terminal central, y ha bloqueado el interruptor y al intentar desmontarlo, creo que he terminado de joderlo.
Asi que ahi va mi pregunta:
Como tengo otro interruptor de warring en mi moto, que se usa para conectar manualmente el ventilador, he pensado sustituir el del ventilador por alguno compatible con ese tamaño, aunque no lleve logo o dibujo.
Alguien conoce donde conseguirlo, referencia, precio orientativo.... o alguno original baratito.
Hoy queria hacer un par de cosas a mi k1, probar el relé de intermitencia, comprobar conectores, y mirar nivel de liquido refrigerante.
por cierto en que pensaba el alemán que puso ahi la botella de liquido refrigerante.....
bueno al mover el trozo de carenado donde va el reloj de combustible y los pulsadores de abs y warring, por el mal estado de la soldadura (estaba sufatada) se partió un cable,
y como eso a mi.... pues puse el soldador, limpié etc y soldé. PROBLEMA debí calentar demasiado el terminal central, y ha bloqueado el interruptor y al intentar desmontarlo, creo que he terminado de joderlo.
Asi que ahi va mi pregunta:
Como tengo otro interruptor de warring en mi moto, que se usa para conectar manualmente el ventilador, he pensado sustituir el del ventilador por alguno compatible con ese tamaño, aunque no lleve logo o dibujo.
Alguien conoce donde conseguirlo, referencia, precio orientativo.... o alguno original baratito.
