IRON BUTT RALLY 2011

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Lone Wolf

Curveando
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Navarra
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11.000 millas en 11 días

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http://www.ironbutt.com/about/default.cfm

la clasificación final del rally 2011
All of the final standings are summarized below:
Place First Name Last Name Make Model Miles Points
1 Peter Behm Yamaha FJR 1300 13,544 24,428
2 Eric Jewell Honda ST 1300 13,162 24,109
3 Jim Frens Honda Gold Wing 14,185 23,639
4 Roger Sinclair BMW R1150 GSA 13,195 23,477
5 Curt Gran Honda ST1300 13,857 23,172
6 Kirsten Talken-Spaulding BMW R1200 13,110 23,122
7 Tom Loftus Honda ST1300 13,092 22,649
8 Dick Peek Yamaha FJR1300 12,782 21,718
9 Brian Johnson BMW K1200LT 13,198 21,665
10 Tom/Rosie Sperry Honda Gold Wing 12,955 20,957
11 Daniel Roth BMW R1200 GS 11,701 19,619
12 John Harrison Honda ST1300 12,034 19,354
13 Karl Snell BMW R1200 GS 10,885 19,114
14 Corey Nuehring Yamaha FJR 1300 12,482 18,919
15 Wendy Crockett Yamaha FJR 1300 12,336 18,833
16 Art Garvin Honda Gold Wing 11,105 17,798
17 Michael/Betty Ligons Honda Gold Wing 11,591 16,920
18 Perry Karsten Yamaha FJR 1300 11,496 16,889-5-
19 Peter Delean Yamaha FJR 1300 11,608 16,227
20 Greg Guillermo Yamaha FJR 1300 11,266 16,163
21 Bill Wade BMW R1200 GSA 11,616 16,104
22 Jon Good BMW R1200 RT 10,653 16,069
23 Tim Masterson BMW R1200 GSA 12,096 16,031
24 Chris Sakala BMW R1200RT 11,050 15,916
25 Brant Moteelall Yamaha FJR 1300 11,341 15,870
26 Robert Wilensky Yamaha DL 1000 10,391 15,741
27 Rod Schween BMW R1200 GS 10,496 15,708
28 George Barker Honda Gold Wing 10,549 15,640
29 John Stamps BMW R1200RT 9,915 15,466
30 W Boyter BMW R1200RT 11,335 15,388
31 Dave Hembroff Yamaha FJR 1300 9,766 15,182
32 Shuey Wolfe Honda ST 1300 11,177 15,138
33 Greg/Pat Blewett Honda Gold Wing 10,368 14,865
34 Aaron/Rena Miller Honda Gold Wing 10,201 14,750
35 (tie) Kurt Dix Kawasaki Concours 10,826 14,619
35 (tie) John Frick BMW K1200LT 10,615 14,619
37 Gerhard
MemmenKrueger Honda Gold Wing 10,478 14,510
38 Shane/Annette Cudlin Honda Gold Wing 10,688 14,471
39 Michael Boge Honda ST1300 11,324 14,403
40 (tie) Jennyfer Audet Honda CBR1100XX 11,481 13,968
40 (tie) Jacques Titolo Kawasaki XZ12R 11,405 13,968
42 Terry Neale Yamaha FJR 1300 10,839 13,925
43 Philip Weston Yamaha FZ1 11,285 13,389
44 Mike Jackman Honda Gold Wing 10,225 13,140
45 Howard Entman Yamaha FJR 1300 9,680 13,025
46 Andy Kirby Honda ST1300 10,977 12,805
47 Bryan Neagle Honda ST 1300 10,980 12,722
48 Roger Allen BMW R1200 GSA 9,836 12,705
49 Kathleen Allen BMW R1200 GSA 9,827 12,655
50 Jeremy Loveall BMW R1200 RT 10,119 12,449
51 Patrick Clark Yamaha Road Star 11,864 12,293
52 Bill Thweatt Honda ST1300 10,801 11,818
53 Michael Mehaffy Yamaha FJR 1300 10,887 11,793
54 Tony Hudson Honda Gold Wing 8,838 11,772
55 Dennis Powell Honda Gold Wing 9,447 11,195
56 Steve Aikens BMW R1200 RT 10,282 10,835
57 Dean Mccurdy BMW R1200 RT 8,431 10,494
58 Jeff/Carol Fremder BMW R1100RT 8,906 10,197
59 Andy Mackey BMW R1200 GSA 11,696 10,009
60 Neil Hejny Honda Gold Wing 9,048 9,768
61 Colin Goodall Yamaha FJR 1300 8,951 9,646-6-
62 David Fick BMW R1200 GSA 9,575 9,601
63 Robert Joers Honda Gold Wing 9,380 9,461
64 Brian Bray Suzuki SV 650 8,521 9,300
65 Alex Harper Yamaha FJR1300 8,856 9,118
66 Bob Rippy BMW R1200 RT 9,079 9,068
67 Stan Dulemba BMW R1200 RT 8,842 8,497
68 Bobby Fox BMW R1200 GSA 8,647 7,999
69 Cletha Walstrand BMW F650 GS 9,069 7,699
70 Chris Ogden BMW R1200 GS 8,609 7,397
71 Doug Barrett Yamaha FJR 1300 8,620 7,387
72 Wallace French BMW R1150 RT 7,411 7,188
73 John Young Triumph T150 Trident 8,483 6,669
74 Cliff Wall Honda Gold Wing 8,827 5,495
75 Nancy Oswald BMW R1200 GS 10,233 4,893
76 Cameron Brister Yamaha FJR 1300 8,992 4,023
DNF Ken Meese BMW K1300 GT 9,001 10,339
DNF Mark Crane BMW R1200 GS 8,568 8,249
DNF BB Neely BMW R1200RT 7,682 6,048
DNF John Coons BMW R1100 RSL 5,250 5,000
DNF Brian Jack BMW R1150 GSA 5,312 4,397
DNF Darrin Hicks Harley Electra Glide 5,178 3,520
DNF Robert Chadwick Harley Road Glide 7,123 2,637
DNF Rob Jaime Honda Gold Wing 7,059 894
DNF Don Speck Harley Road Glide 4,598 882
DNF Earl Damron Kawasaki KLR 650 6,992 555
DNF Jim Winterer Suzuki DL 650 1,975 0


este otro socio de IBA en la india realizo 1,664 km desde Pune a Bangalore y vuelta en 24 hrs en una Hero Honda Karizma 225cc
c062.jpg

http://www.punemirror.in/article/2/2011081720110817054653448c66105d8/Endurance-on-wheels.html
 
Las que mas veo son la Pan, y la FJR. Me ha llamado la atención que también hay cilindradas medias, como la GS 650, una V-Strom, y una KLV. Ahora que ya son ganas de ir en moto, ya... :o
 
5D786472657261726572797378170 dijo:
Curioso, pero muchas más japonesas que europeas!!!

vss
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Es que el mercado de los EEUU es otra cosa.
A veces, analizamos (y criticamos) las estrategias de las marcas en cuanto a diseño, modelos, etc. desde la óptica de Europa, pero nos olvidamos de que a muchas de ellas, lo que les interesa es el mercado de USA por su volumen.
Lo que por aquí se califica de "sonoro fracaso de ventas"., puede ser un éxito en otros mercados.
Salu2
 
1134283E293E2D3E293E353F345B0 dijo:
Curioso, pero muchas más japonesas que europeas!!!

vss
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Es el reflejo de la proporción del parque móvil de motos europeo, otra cosa es este foro y otros, pero en la calle las japonesas ganan por goleada..., y eso no es bueno ni malo, es así simplemente....
 
coño vaya jarta de km, casi tantos como la ruta de los callos :D
 
2331373025322B440 dijo:
[quote author=4247584740495D5A41404B2E0 link=1313790345/7#7 date=1313921055]Curioso: en el país de las Harley y sólo he visto 3 Harleys  :o
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Es que hacer eso con una Harley.... :P
Salu2[/quote]

Se supone que la Electra Glide es una rutera, ¿no? ::)
 
34312E31363F2B2C37363D580 dijo:
[quote author=2331373025322B440 link=1313790345/8#8 date=1313950975][quote author=4247584740495D5A41404B2E0 link=1313790345/7#7 date=1313921055]Curioso: en el país de las Harley y sólo he visto 3 Harleys  :o
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Es que hacer eso con una Harley.... :P
Salu2[/quote]

Se supone que la Electra Glide es una rutera, ¿no? ::)[/quote]

¿Y tú cambiarías tu montura por una rutera de esas para hacer 17000km. en 11 días? :D :D :D :D
Salu2
 
7F6D6B6C796E77180 dijo:
¿Y tú cambiarías tu montura por una rutera de esas para hacer 17000km. en 11 días? :D :D :D :D
Salu2
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¡¡¡NI DE COÑA!!!  :D

Ya me hice 6000Km por EEUU en una Goldwing, y podía haber alquilado cualquier moto, sobre todo Harley.

Mucha gente que ha hecho viajes similares, dice que hay que hacerlos en Harley, pero es que yo, soy muy raro.  ::)
 
70756A75727B6F687372791C0 dijo:
[quote author=7F6D6B6C796E77180 link=1313790345/10#10 date=1313967022]
¿Y tú cambiarías tu montura por una rutera de esas para hacer 17000km. en 11 días? :D :D :D :D
Salu2
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¡¡¡NI DE COÑA!!!  :D

Ya me hice 6000Km por EEUU en una Goldwing, y podía haber alquilado cualquier moto, sobre todo Harley.

Mucha gente que ha hecho viajes similares, dice que hay que hacerlos en Harley, pero es que yo, soy muy raro.  ::)



[/quote]

Pues para mi los raros son los que optarían por la Harley, por que es lo "autentico".... ;)
Salu2
 
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