K 1600 GT SWING ¿lo conocíais? (Video)

[Trueno Azul]

https://www.youtube.com/watch?v=43z4Dm0xa-U

Yo es la primera vez que lo veo. La verdad que a priori me gusta. Después de ver el vídeo y pensándolo detenidamente creo que las curvas a derecha, a según que velocidad, pueden ser comprometidas. No deja de ser bastante curioso el invento, la verdad que he alucinado un poco...

 

[Trueno Azul]

Aquí con una GS. Esto tiene que estar ya visto por aquí...

https://www.youtube.com/watch?v=fwDrA8SFHd8

 

[warren]

Me parece más divertido y mejor pensado que el tradicional side.

 

[Davidsanpank]

https://www.youtube.com/watch?v=43z4Dm0xa-U

Yo es la primera vez que lo veo. La verdad que a priori me gusta. Después de ver el vídeo y pensándolo detenidamente creo que las curvas a derecha, a según que velocidad, pueden ser comprometidas. No deja de ser bastante curioso el invento, la verdad que he alucinado un poco...

Si es de quita y pon, entonces lo veo práctico, lo necesitas, lo pones, como las maletas, y cuadno no fuera, además de manejar la moto de forma "normal". El sidecar tradicional, para mi, junta lo peor de un coche con lo peor de una moto.

Lo que le falta para en las curvas a derecha no abrirse tanto es una rueda auto direccionable, no mucho, sólo un poco, pero lo suficiente para ayudar en las curvas.
Algo del estilo de lo que se ve aquí, aunque no haría falta tanta sofisticación:
[video=youtube;g-jjIAd_8Qw]https://www.youtube.com/watch?v=g-jjIAd_8Qw[/video]


Un Saludo.

 

[Richadventure]

Este sistema lo vi a principios de los 90 en Alemania montado sobre Guzzi y te puedo decir que bajando un puerto sobre asfalto mojado tomaban las curvas a velocidad mayor que los demás sin el side