Pues no era problema de pastillas...
Enferma:
K100RS 16V
Sintoma:
Se queda encendido el ventilador
Diagnostico:
Despues de comprobar todo lo habitual, centralita motronic averiada, salida 16 creo recordar que manda directamente el rele del electroventilador
Solucion:
Desmontar centralita, identificar comonente averiado.
Resulto ser un circuito hibrido
Localice una centralita de un audi que llevaba uno muy parecido, pero no era exactamente igual por muy poco y no funcionaba.
Al final opte por cortar dentro de la centralita pas pistas de los pins de la sonda de temperatura motor, salida rele ventilador, desmontar un rele de tempartura de una k100 8v, soldarlo dentro de la centralita debidamente cableado...y funciono, mi mecanico alucinaba.
Siento no haber dejado unas fotos del proceso, de todos modos no creo que sea una averia muy habitual.
Un saludo!