Aviso que ahí va un tochillo, así que ánimo valientes.
Bueno pues después de haberme convencido en este foro de cambiar la V-Strom 650 por la K1200R Sport, ya tengo a la K en mi poder. La compré de segunda mano en el concesionario de Oviedo. Con 11.000 km, ESA, ordenador y alarma. Le he puesto las maletas sport y el caballete central. A los que se irán sumando otros detalles que ya tengo encargados o en mente.
Ya sé que no foto= no moto, pero ha sido sacar la moto del concesionario hacerle unos 30 km y dejarla rapidito en casa para ir a recoger al peque. Prometo que en los próximos días habrá fotos. Eso sí, le he hecho autopista, curvitas y ciudad, para tener un poco de todo.
Empezaré de malo a bueno y siempre comparando con la V-Strom.
Lo malo:
- Qué de viento!. Menuda panzada de viento me he pegado a partir de 130 km/h. La pantalla la voy a cambiar ya, ¿alguna sugerencia? Es que incluso se me movía el casco cuando miraba para los lados y nunca he tenido la impresión de que el casco me quedase grande.
- Qué asiento más incómodo! Resbala una barbaridad (hay alguna solución?), no encuentro una postura cómoda, cuando freno me aplasto los huevs contra el depósito y cuando acelero me tengo que agarrar fuerte para no salir por el colín. Y eso que llevaba vaqueros, no quiero ni pensar lo que será con el pantalón de cordura.
- No veo nada por los retrovisores! Pequeños y mal colocados. Alternativas? Mientras tanto tendré que correr más que nadie para que no me cojan
- Qué calor! El que yo pasé y el que pasó la K que en ciudad andaba continuamente con los ventiladores encendidos. En la V-Strom jamás entraron en funcionamiento.
Lo peculiar. Con esto me refiero a aquellos detalles que le dan carácter a la moto y no son en sí mismas ni buenas ni malas:
- Ralentí inestable. Ya he leído por el foro que hay gente que se vuelve loca con este tema. A mí como digo me parece que le da carácter a la moto mientras no derive en otra cosa.
- Ruidillos varios: Me he propuesto no obsesionarme con que si suena a tornillos en una batidora o a piezas metálicas chocando. Voy a disfrutar de la moto y punto. Aunque eso sí, me he asegurado que esta moto tiene embrague nuevo y el tensor de la cadena de distribución del nuevo modelo.
- Tirones a bajas vueltas: Lo que no voy a pedirle a un motor de más de 160cv y que sube por encima de las 10.000 rpm que me lleve por ciudad a punta de gas a 1500 rpm. No me preocupa.
Lo bueno ;D
- Motor: Qué barbaridad. Tiene toda la potencia que necesito y más. Perfecto, era lo que buscaba. Eso sí, esta moto está muy por encima de mi nivel de pilotaje. Así que por el momento piano piano y con el debe de un cursillo de conducción.
- Frenos:Impresionantes. De hecho siempre frenaba de más. Me tengo que hacer a su tacto.
- Bastidor: Pétreo, imperturbable, gran rodar.
- Estética: A mí me parece preciosa. Y a los demás también, porque bien que la miraban cuando paré a echar gasolina. Y para el que no la haya visto, ahí está el clonk de la primera para hacerse notar.
En fin impaciente por cogerla mañana otra vez. Ya os contaré más sensaciones y pondré fotos.
Vsss
Bueno pues después de haberme convencido en este foro de cambiar la V-Strom 650 por la K1200R Sport, ya tengo a la K en mi poder. La compré de segunda mano en el concesionario de Oviedo. Con 11.000 km, ESA, ordenador y alarma. Le he puesto las maletas sport y el caballete central. A los que se irán sumando otros detalles que ya tengo encargados o en mente.
Ya sé que no foto= no moto, pero ha sido sacar la moto del concesionario hacerle unos 30 km y dejarla rapidito en casa para ir a recoger al peque. Prometo que en los próximos días habrá fotos. Eso sí, le he hecho autopista, curvitas y ciudad, para tener un poco de todo.
Empezaré de malo a bueno y siempre comparando con la V-Strom.
Lo malo:
- Qué de viento!. Menuda panzada de viento me he pegado a partir de 130 km/h. La pantalla la voy a cambiar ya, ¿alguna sugerencia? Es que incluso se me movía el casco cuando miraba para los lados y nunca he tenido la impresión de que el casco me quedase grande.
- Qué asiento más incómodo! Resbala una barbaridad (hay alguna solución?), no encuentro una postura cómoda, cuando freno me aplasto los huevs contra el depósito y cuando acelero me tengo que agarrar fuerte para no salir por el colín. Y eso que llevaba vaqueros, no quiero ni pensar lo que será con el pantalón de cordura.
- No veo nada por los retrovisores! Pequeños y mal colocados. Alternativas? Mientras tanto tendré que correr más que nadie para que no me cojan
- Qué calor! El que yo pasé y el que pasó la K que en ciudad andaba continuamente con los ventiladores encendidos. En la V-Strom jamás entraron en funcionamiento.
Lo peculiar. Con esto me refiero a aquellos detalles que le dan carácter a la moto y no son en sí mismas ni buenas ni malas:
- Ralentí inestable. Ya he leído por el foro que hay gente que se vuelve loca con este tema. A mí como digo me parece que le da carácter a la moto mientras no derive en otra cosa.
- Ruidillos varios: Me he propuesto no obsesionarme con que si suena a tornillos en una batidora o a piezas metálicas chocando. Voy a disfrutar de la moto y punto. Aunque eso sí, me he asegurado que esta moto tiene embrague nuevo y el tensor de la cadena de distribución del nuevo modelo.
- Tirones a bajas vueltas: Lo que no voy a pedirle a un motor de más de 160cv y que sube por encima de las 10.000 rpm que me lleve por ciudad a punta de gas a 1500 rpm. No me preocupa.
Lo bueno ;D
- Motor: Qué barbaridad. Tiene toda la potencia que necesito y más. Perfecto, era lo que buscaba. Eso sí, esta moto está muy por encima de mi nivel de pilotaje. Así que por el momento piano piano y con el debe de un cursillo de conducción.
- Frenos:Impresionantes. De hecho siempre frenaba de más. Me tengo que hacer a su tacto.
- Bastidor: Pétreo, imperturbable, gran rodar.
- Estética: A mí me parece preciosa. Y a los demás también, porque bien que la miraban cuando paré a echar gasolina. Y para el que no la haya visto, ahí está el clonk de la primera para hacerse notar.
En fin impaciente por cogerla mañana otra vez. Ya os contaré más sensaciones y pondré fotos.
Vsss
Llegué a casa partiéndome de risa después de un par de incorporaciones a autopista con aceleración sideral.
