Buenas tardes a todos. Soy propietario de una K1300GT de 2009 que actualmente está en el concesionario BMW de Málaga puesto que no hay forma de que arranque. Tiene la batería y la piña, en la que va el pulsador de arranque, nuevas y además tiene instalado el arnés con el cableado adicional. La cuestión es que cuando se pulsa el botón de arranque, la puesta en marcha no llega a girar, mostrándo un síntoma similar a cuando la batería está en mal estado, y el cuadro se apaga llegando a resetearse como si se le quitase la alimentación de corriente que le proporciona la batería.
Si se desconecta uno do los dos conectores que le llegan a la centralita ZFE, la moto arranca perfectamente, eso sí, se queda sin ninguna iluminación incluida la del cuadro. Si ponemos de nuevo el conector, la moto se para de inmediato.
En el concesionario, tras hacer diferentes comprobaciones y descartar un fallo de la centralita ZFE, pusieron una consulta a la central para ver si tenían constancia de algún antecedente que pudiera acotar el origen del problema, pero la contestación ha sido que hay que revisar todo el cableado y sistema eléctrico, con el consiguiente problema que no saben decirme por cuanto puede salirme la broma.
Agradecería vuestra ayuda, si os ha ocurrido a alguno de vostros o tenéis referencias de alguién al que le haya podido pasar. También me gustaría hacerme con el esquema eléctrico de la moto, por si alguien de vosotros lo tiene o me puede decir como localizarlo.
Saludos
Si se desconecta uno do los dos conectores que le llegan a la centralita ZFE, la moto arranca perfectamente, eso sí, se queda sin ninguna iluminación incluida la del cuadro. Si ponemos de nuevo el conector, la moto se para de inmediato.
En el concesionario, tras hacer diferentes comprobaciones y descartar un fallo de la centralita ZFE, pusieron una consulta a la central para ver si tenían constancia de algún antecedente que pudiera acotar el origen del problema, pero la contestación ha sido que hay que revisar todo el cableado y sistema eléctrico, con el consiguiente problema que no saben decirme por cuanto puede salirme la broma.
Agradecería vuestra ayuda, si os ha ocurrido a alguno de vostros o tenéis referencias de alguién al que le haya podido pasar. También me gustaría hacerme con el esquema eléctrico de la moto, por si alguien de vosotros lo tiene o me puede decir como localizarlo.
Saludos
