Kiniela MotoGP, GoPro Motorrad Grand Prix Deutschland

B

Buzogs

Curveando
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Circuito de Sachsenring

Año de construcción: 1996
Longitud: 3.671 metros.
Anchura máxima: 12 metros
Número de curvas: 13
Recta más larga: 700 metros
Record del circuito:Marc Márquez (Honda) 1’21”530 (2015)
Ganador MotoGP 2015: Marc Márquez (Honda)


Sábado 16 de julio de 2016

FP4 MotoGP. 13:30 - 14:00
Q1 MotoGP. 14:10 - 14:25 ----- Aquí comienza la pole, fin apuestas 13:10
Q2 MotoGP. 14:35 - 14:50


Domingo 17 de julio de 2016

WUP MotoGP. 9:40 - 10:00
Carrera MotoGP. 14:00


Puntuación:

5 puntos..... al 1º
3 puntos..... al 2º
2 puntos..... al 3º
1 puntos..... al 4º
1 puntos..... al 5º
2 puntos..... a la Pole


Normas:

1: Las apuestas solo se podrán hacer una vez, no se pueden editar.
2: Las apuestas se cerraran una hora antes de la pole.
3: Si un piloto cae lesionado de importancia, no pudiendo participar en la carrera, y la apuesta ya está hecha, no se podrá efectuar cambio alguno.



Un saludo a todos y mucha suerte.
 
Pole Márquez
1º Marquez
2º Lorenzo
3º Viñales
4º Pedrosa
5º Pol
 
Como voy a estar liado, prefiero que no se me pase. Además, desde que pronostico antes de los entrenamientos, me va mejor!!!

Pole: Lorenzo

1. Lorenzo
2. Márquez
3. Pedrosa
4. Rossi
5. Iannone
 
Pole: Marquez

1º Lorenzo
2º Rossi
3º Marquez
4º Viñales
5º Dovizioso
 
Pole Marquez

1- Marquez
2- Lorenzo
3- Dovizioso
4- Rossi
5- Viñales
 
Pole: Marquez

1-Marquez
2-Rossi
3-Lorenzo
4-Pedrosa
5-Iannone
 
Pole: Lorenzo

1º: Rossi
2º: Marquez
3º: Dani
4º: Lorenzo
5º: Dovicioso
 
Pole: Márquez

1º Márquez
2º Rossi
3º Pedrosa
4º Lorenzo
5º Dovi
 
Bufff, què difícil está la cosa... a ver si atinamos:

Pole: Iannone
1o: Marc
2o: Rossi
3o: Maverick
4o: Dovi
5o: Lorenzo

Suerte a tod@s y saludos!
 
Pole Marquez

1 Dovizioso
2 Marquez
3 Rossi
4 Viñales
5 Lorenzo

Saludos


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Pole Viñales
1 Rossi
2 Márquez
3 Viñales
4 Lorenzo
5 Ianonne

"La moto cura cosas que la medicina no puede ."
 
Pole: Marquez

1º Marquez
2º Rossi
3º Pedrosa
4º Iannone
5ª Viñales
 
Pole: Marquez


1.- Marquez
2.- Lorenzo
2.- Viñales
4.- Pedrosa
5.- Ianonne
 
Última edición:
Pole: Ianonne

Carrera:
1.- Márquez
2.- Iannone
3.- Dovizioso
4.- Rossi
5.- Viñales
 
Hola a tod@s
Pole Márquez
1º Márquez
2º Lorenzo
3º Rossi
4º Viñales
5º Pedrosa
Suerte a tod@s
 
Pole: Márquez

1º Vale
2º Viñales
3º Pedrosa
4º Dovi
5º Jorge

Como la carrera sea como me la imagino mejor buscar un rio con buenas sombras para meter :cheesy: los pies:D
 
Pole: Marquez

1. Marquez
2. Pedrosa
3. Ianone
4. Lorenzo
5. Maverick


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
 
Pole Marquez
1° Marquez
2° Ianonne
3° Viñales
4° Pedrosa
5° Lorenzo

Suerte a todos.
 
Allá vamos.

Pole: Márquez
1º: Rossi
2º: Márquez
3º: Vinyales
4º: Iannone
5º: Pedrosa

Qué tiempos aquellos donde barría Dani aquí...:-(

Y gracias de nuevo a BuzoGS
 
En los entrenamientos de esta mañana Pedrosa va como un tiro :shocked: y Marquez se va al suelo aunque afortunadamente parece q solo se ha hecho unos arañazos en la cara. :embarassed:
 
Última edición:
yo las estoy viendo por el arenavision. entras en arenavision situas el puntero en acestream 2 y picas en arenavision 12, dejalo que se cargue y maximizas, espero que no sea tarde
 
Bueno, finalizado el Gran Premio de Alemania. Buen Articulo para resumir lo acontecido.


«Ahora, a la playa más tranquilo», decía Márquez al pensar en los 48 puntos de ventaja en la general con los que va al parón de vacaciones. Después de una primera mitad de año algo extraña y con la sensación de que la Yamaha era superior técnicamente, Marc se encuentra en una posición que no había imaginado ni en el mejor de sus sueños. En Alemania dio uno de esos saltos que huelen a golpe definitivo en el campeonato, aunque queden otras nueve citas en las que lo inesperado puede estar detrás de cada curva. Si en el fútbol hay muchos partidos que se deciden por una jugada a balón parado, el triunfo en Sachsenring nació de la pizarra del equipo Repsol Honda, que arriesgó en la estrategia y le salió perfecto.
Después de las primeras quince vueltas la cosa pintaba mal para Marc, que había puesto el neumático de lluvia blando delante para copiar a sus competidores más directos y se había equivocado. No era la mejor opción para su estilo de pilotaje y por esta razón sufría para seguir el ritmo de los de delante, entre los que estaba Rossi apuntando al podio. Había diluviado en Alemania durante toda la mañana, pero las nubes empezaron a marcharse y la pista comenzó a secarse. Se intuía un pequeño carril sin humedad y Marc hizo un gesto a su box para que se fueran preparando. Al siguiente giro iba a entrar a cambiar de moto. Iba a apostarlo todo a que la lluvia no iba a volver, el trazado se iba a secar y él iba a ganar con los neumáticos lisos. Punto por punto esto fue lo que pasó, le salió bordado el plan al 93, que de estar a 14 segundos de la cabeza en la vuelta 17ª saltó a dominar la prueba en la 25ª con casi siete segundos de margen.
Fue más listo que nadie, estaba sufriendo, sin ritmo e incómodo. Se había caído por la mañana temprano en el «warm up» y en el mismo punto se salió de pista en la carrera. No había mucho que ganar con este escenario y el cielo se había abierto, así que tocaba arriesgar, aunque no a lo loco como otras veces. Él volaba mientras el resto se quedó paralizado viendo cómo sus neumáticos para lluvia se degradaban sin encontrar charcos en los que refrescarse. Hasta tres veces indicaron a Rossi que pasara a cambiar, pero ni toda la experiencia que tiene le sirvió al italiano. No hizo caso y cuando quiso llevar a cabo la maniobra, Márquez ya era inalcanzable y el podio, también.


​
Lo mismo le sucedió a Lorenzo que, inexplicablemente, no tomó la decisión de Marc incluso antes, porque si el de Honda tenía muy poco que perder, menos era el riesgo en la apuesta del mallorquín, irreconocible bajo la lluvia una vez más. «Cambié la moto cuando me escribieron en el tablero que entrase. Quizás fue demasiado tarde esta vez y no fue la mejor estrategia para terminar un poco más arriba en la clasificación», admitía Jorge siendo demasiado generoso en la valoración de la actuación de su equipo. Fue el último en pasar por boxes cuando tenía que haber sido el primero, algo que, visto lo visto, le hubiera incluso podido dejar entre los cinco primeros en un fin de semana con más caídas que buenas sensaciones.
Crutchlow y Dovizioso completaron un podio que al principio apuntaba a estar repleto de no habituales, de esos pilotos que siempre están atrás y cuando llega el agua tienen su día gloria. Es lo que hizo Miller en Assen y lo que vislumbraron en algún momento Barberá, Petrucci o Redding. El problema para ellos es que Márquez tenía un último truco guardado en la manga. Una maniobra cargada de talento, instinto, convicción y cierto olfato, que le permitió ganar por séptima vez de forma consecutiva en Sachsenring y marcharse de vacaciones muy tranquilo. «Con esta ventaja estás tumbado en la playa y desconectas más fácilmente».
 
Bueno, ...1 un punto como Lorenzo.... así me quedaré descolgado, como él
Gracias BuzoGS!
 
Carrera muy dificil de pronosticar.

Está apretada la clasificación. TE descuidas y caes muchos puestos. Márquez salvo mi primer puesto con el suyo
 
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