Kit reducción de altura en RT 1200

Rigel

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Veo que en esta nueva Rt 1200, la del 2010, existe la posibilidad de que te la den mas baja, no se si son 3 0 4 cm, alguien sabe en que consiste exactamente? que le hacen a la moto? tiene alguna contra digamos? alguien lo tiene? a ver si alguien me puede arrojar un poco de luz, he utilizado el buscador y tambien he mirado por google y no he encontrado nada, gracias de antemano ;)
 
1924292E392724264B0 dijo:
Veo que en esta nueva Rt 1200, la del 2010, existe la posibilidad de que te la den mas baja, no se si son 3 0 4 cm,  alguien sabe en que consiste exactamente? que le hacen a la moto? tiene alguna contra digamos? alguien lo tiene? a ver si alguien me puede arrojar un poco de luz, he utilizado el buscador y tambien he mirado por google y no he encontrado nada, gracias de antemano ;)


Hola. Si hacen como en la anterior lo que hacen es rebajar la suspensión y no puede tener ESA.

salud2
 
como ya te han dicho, solo las suspensiones, pata de cabra y caballete.

salud
 
Entiendo, y digo yo al rebajar la suspensión tendra algun efecto contraproducente , o es totalmente inocuo? en lo que a estabilidad se refiere? :-/
 
605D5057405E5D5F320 dijo:
Entiendo, y digo yo al rebajar la suspensión tendra algun efecto contraproducente , o es totalmente inocuo? en lo que a estabilidad se refiere? :-/

no se si influira en la estabilidad, por logica cuanto mas bajo el centro de gravedad mejor.....pero tambien llegara a tocar antes el suelo en inclinadas; imagino que los alemanes habran estudiado ese tema bien antes de sacarlo al mercado.

salud
 
Yo tengo la 1200 GS rebajada y efectivamente los amortiguadores son mas cortos, con lo que la moto baja 3 centímetros ( más lo que baja el asiento ) y como dice ONE, la pata es más corta y el caballete tambien.
Ningun problema en conducción. No creo que llegue a tocar con las tapas ( no me considero con la habilidad suficiente como para ir soltando chispas con los cilindros) pero he hecho puertos de montaña y todo tipo de curvas, sólo, acompañado y con maletas llenas. Eso si, la seguridad que me da en parado y en maniobras no la tenía con la que probe en el concesionario que logicamente no estaba rebajada
V'ss
 
pues acabo de llegar del concesionario y me dijeron que lo que estaba retocado era el chasis, :( :( :(
 
Tengo una GS1200 del 2008, sin esa mido 1.68, solución, dos cosas, cambio de amortigua dores, yo le metí unos W.P. y con el asiento mas bajo, que ya viene de origen y queda perfecta, eso si, si tu conducción es un poco agresiva y te gustan las curvillas, el caballete te dará en el suelo, yo lo he quitado, me va de cine.
 
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