Mr_TwinFlat
Curveando
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Hace tiempo que no escribo por esta zona y ando mas dedicado a las clasicas pero queria compartir con vosotros unos pensamientos.
La verdad que desde mi paternidad hace ahora 7 meses, y el embarazo de mi mujer, he podido coger poco mi R1100Rt. Antes, hacerle 20-30.000 km en un año era tarea facil...una salida de fin de semana a la otra punta de España una vez al mes, puentes, salidas domingueras y un buen viaje de vaciones de verano de unos cuantos miles de km por europa, aseguraban un ritmo de km al año de vertigo.
Justo antes de saber que iva a ser padre estuve a punto de cambiar mi Rt por una neuva 1200, pero la alta demanda del nuevo modelo y la baja cotización en esos momentos de las 1100 me hizo desistir del cambio. Mas adelante cuando ya supe que en unos meses iva a ser padre y esos largos viajes en moto con mi muejr se había acabado, me alegré de no haber hecho el cambio.
El tiempo pasa, y desde luego me llena de satisfacción tener en el garaje mi 1100Rt con sus casi 7 años y 100.000 km, una moto de la que solo tengo buenos recuerdos, capaz de poner firme a mas de una moto mucho mas moderna, agil o deportiva y dandome al día de hoy solo satisfacciones: desde nuestro viaje de novios por centro europa, alpes, cabo norte....tumbadas de infarto con las culatas rozando por el asfalto, etapas maratonianas bajo lluvia intensa de mas de 1300 km durante varios días, palizas de autopista con mas de 50 º a ritmos de infarto sin gastar aceite, desde conducción deportiva hasta zona roja, o paseos agradables a punta de gas, pasando por condución turistica....No podia desacerme de esta gran moto: de "MI MOTO"; comprada nueva y con un encanto que no me hace desear la mas moderna de las motos. Tengo varias motos antiguas, y sí, son motos muy bonitas, elegantes y todo, pero muchas veces parecen "muertas", no tienen esa vida de bonitos recuerdos que tengo con mi mujer y esta Rt, con solo verla en el garaje me pasan tantas cosas por la cabeza, cientos de fotos , carreteras y paisajes pasan por mi mente subido sobre ella.
Con todo esto puedo deciros que esta moto tiene ya un un hueco en el garaje de mi corzón, y que me llena mas de satisfacción verla reluciente como el primer día, con sus 100.000 km, que cualquir moto nueva en mi garaje a la que no le podré hacer mas de 6-8000 km al año, combierténdola en una "dominguera".
HOy mismo tras dejarla unos días en el taller para hacerle una revisión exhaustiva he ido a recogerla. Aún lloviendo a cantaros tenía la ilusión de cuando me compraba mis primeras motos, estaba hasta inquieto de saber lo bien que me la dejarían....Mi mujer y amigos me dicen "pero si ya estas arto de montarte en ella....". Un cambio de aceite, una buena puesta a punto, y algunos detalles para conservarla y que el tiempo y la dejadez no sean excusas para disfrutarla como el primer día: pintar la caja de la batería corroida del acido, rodamientos de rueda delantera, latiguillos de frenos, cable de embrague nuevo, pastillas, desmontaje radiador y limpieza....etc..
El mecanico y buen amigo, no deja de sorprenderse la buena vejez de mi moto, y no deja de decirme lo bien que va mejor aún que motos con menos km y con menos sellos en el libro de revisiones. Es curisoso la cantidad de gente que piensa a primera vista que la moto tiene solo 10.000 km y no 100.000...
Que sensación...va fina o mas que el primer día, ni una vibración...que aplomo en lluvia, y con las ruedas a medio uso...que agilidad....el cambio preciso y "sonoro" como la primera vez que se apagó la luz de punto muerto . Ya en casa, al oirla a ralentí tan suave y precisa....
Mañana si puedo, voy a darle un lavado de esos que a mi me gustan...con numerosos botes....lavado profundo, con desengrasado de bajos, botellas, llantas....pulido de plasticos y encerado posterior con carnauba y mibrofibra, abrillantado del escape y colectores, plasticos, maletas, asiento tratado, pantalla desmontada y limpiada en profundidad....Con gusto colgaré alguna foto bonita para que juzgueis.
A veces me da algo de pena no poder darle "mejor vida" por carreteras y autopistas, hacer largos viajes con ella, como buena rutera se merece, pero sinceramente no se que tiene esta moto pero con sus 100.000 km y casi 7 años tengo la ilusión de cuidarla y disfrutarla como ni tan siquiera tuve el primer día que la saqué del taller.
La verdad que desde mi paternidad hace ahora 7 meses, y el embarazo de mi mujer, he podido coger poco mi R1100Rt. Antes, hacerle 20-30.000 km en un año era tarea facil...una salida de fin de semana a la otra punta de España una vez al mes, puentes, salidas domingueras y un buen viaje de vaciones de verano de unos cuantos miles de km por europa, aseguraban un ritmo de km al año de vertigo.
Justo antes de saber que iva a ser padre estuve a punto de cambiar mi Rt por una neuva 1200, pero la alta demanda del nuevo modelo y la baja cotización en esos momentos de las 1100 me hizo desistir del cambio. Mas adelante cuando ya supe que en unos meses iva a ser padre y esos largos viajes en moto con mi muejr se había acabado, me alegré de no haber hecho el cambio.
El tiempo pasa, y desde luego me llena de satisfacción tener en el garaje mi 1100Rt con sus casi 7 años y 100.000 km, una moto de la que solo tengo buenos recuerdos, capaz de poner firme a mas de una moto mucho mas moderna, agil o deportiva y dandome al día de hoy solo satisfacciones: desde nuestro viaje de novios por centro europa, alpes, cabo norte....tumbadas de infarto con las culatas rozando por el asfalto, etapas maratonianas bajo lluvia intensa de mas de 1300 km durante varios días, palizas de autopista con mas de 50 º a ritmos de infarto sin gastar aceite, desde conducción deportiva hasta zona roja, o paseos agradables a punta de gas, pasando por condución turistica....No podia desacerme de esta gran moto: de "MI MOTO"; comprada nueva y con un encanto que no me hace desear la mas moderna de las motos. Tengo varias motos antiguas, y sí, son motos muy bonitas, elegantes y todo, pero muchas veces parecen "muertas", no tienen esa vida de bonitos recuerdos que tengo con mi mujer y esta Rt, con solo verla en el garaje me pasan tantas cosas por la cabeza, cientos de fotos , carreteras y paisajes pasan por mi mente subido sobre ella.
Con todo esto puedo deciros que esta moto tiene ya un un hueco en el garaje de mi corzón, y que me llena mas de satisfacción verla reluciente como el primer día, con sus 100.000 km, que cualquir moto nueva en mi garaje a la que no le podré hacer mas de 6-8000 km al año, combierténdola en una "dominguera".
HOy mismo tras dejarla unos días en el taller para hacerle una revisión exhaustiva he ido a recogerla. Aún lloviendo a cantaros tenía la ilusión de cuando me compraba mis primeras motos, estaba hasta inquieto de saber lo bien que me la dejarían....Mi mujer y amigos me dicen "pero si ya estas arto de montarte en ella....". Un cambio de aceite, una buena puesta a punto, y algunos detalles para conservarla y que el tiempo y la dejadez no sean excusas para disfrutarla como el primer día: pintar la caja de la batería corroida del acido, rodamientos de rueda delantera, latiguillos de frenos, cable de embrague nuevo, pastillas, desmontaje radiador y limpieza....etc..
El mecanico y buen amigo, no deja de sorprenderse la buena vejez de mi moto, y no deja de decirme lo bien que va mejor aún que motos con menos km y con menos sellos en el libro de revisiones. Es curisoso la cantidad de gente que piensa a primera vista que la moto tiene solo 10.000 km y no 100.000...
Que sensación...va fina o mas que el primer día, ni una vibración...que aplomo en lluvia, y con las ruedas a medio uso...que agilidad....el cambio preciso y "sonoro" como la primera vez que se apagó la luz de punto muerto . Ya en casa, al oirla a ralentí tan suave y precisa....
Mañana si puedo, voy a darle un lavado de esos que a mi me gustan...con numerosos botes....lavado profundo, con desengrasado de bajos, botellas, llantas....pulido de plasticos y encerado posterior con carnauba y mibrofibra, abrillantado del escape y colectores, plasticos, maletas, asiento tratado, pantalla desmontada y limpiada en profundidad....Con gusto colgaré alguna foto bonita para que juzgueis.
A veces me da algo de pena no poder darle "mejor vida" por carreteras y autopistas, hacer largos viajes con ella, como buena rutera se merece, pero sinceramente no se que tiene esta moto pero con sus 100.000 km y casi 7 años tengo la ilusión de cuidarla y disfrutarla como ni tan siquiera tuve el primer día que la saqué del taller.
Espero hacer uno parecido de mi R850R dentro de unos años. :
