Hola que hay
Con la nueva normativa que está preparando la Unión Europea, las ITV incorporarán mediciones dinámicas de emisiones contaminantes, como óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y partículas ultrafinas.
Esta reforma se enmarca en el Reglamento Euro 7, que «establece normas para las emisiones de escape de los vehículos de carretera y para otros tipos de emisiones, como las provocadas por la abrasión de los neumáticos y las de partículas de los frenos. También introduce requisitos para la durabilidad de las baterías».
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Un portavoz del Colectivo 1M, Fran Suárez, ha confirmado que sancionar a vehículos estacionados vulnera el principio de tipicidad recogido en el artículo 25.1 de la Constitución Española: «Nadie puede ser condenado o sancionado por acciones u omisiones que en el momento de producirse no constituyan delito, falta o infracción administrativa, según la legislación vigente en aquel momento»...
Para leer completo> https://www.msn.com/es-es/motor/noticias/adiós-a-las-multas-de-la-itv-españa-podría-sufrir-el-mayor-cambio-de-su-historia-y-no-estamos-preparados/ar-AA1VSD0e?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=699ae219c3b2461a9e04ee202de0ffa4&cvpid=0ac39ee19df344ab89a66e65625149d3&ei=2
Hala hasta luego.
La nueva ITV europea
La ITV en Europa está a punto de vivir uno de los cambios más significativos de los últimos años. Actualmente, las revisiones se basan principalmente en comprobaciones visuales y mecánicas, junto con mediciones estáticas de gases y pruebas realizadas en condiciones de laboratorio. Sin embargo, estos métodos no siempre reflejan el comportamiento real de los vehículos en carretera.Con la nueva normativa que está preparando la Unión Europea, las ITV incorporarán mediciones dinámicas de emisiones contaminantes, como óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO) y partículas ultrafinas.
Esta reforma se enmarca en el Reglamento Euro 7, que «establece normas para las emisiones de escape de los vehículos de carretera y para otros tipos de emisiones, como las provocadas por la abrasión de los neumáticos y las de partículas de los frenos. También introduce requisitos para la durabilidad de las baterías».
Las multas de la ITV podrían llegar a su fin, por vehiculo estacionado sin ITV
El origen del conflicto es aparentemente sencillo. El propietario dejó su vehículo aparcado en una calle de Oviedo......
Un portavoz del Colectivo 1M, Fran Suárez, ha confirmado que sancionar a vehículos estacionados vulnera el principio de tipicidad recogido en el artículo 25.1 de la Constitución Española: «Nadie puede ser condenado o sancionado por acciones u omisiones que en el momento de producirse no constituyan delito, falta o infracción administrativa, según la legislación vigente en aquel momento»...
Para leer completo> https://www.msn.com/es-es/motor/noticias/adiós-a-las-multas-de-la-itv-españa-podría-sufrir-el-mayor-cambio-de-su-historia-y-no-estamos-preparados/ar-AA1VSD0e?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=699ae219c3b2461a9e04ee202de0ffa4&cvpid=0ac39ee19df344ab89a66e65625149d3&ei=2
Hala hasta luego.
