La pregunta boba,,,

joseram

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Este pasado fin de semana estuve en la concentracion de la Bañeza y vi un par de modelos de Ducati que me dejaron un rato lelo, de verdad( en concreto la St4 y la supersport 1000 ,,creo. Pasado ese tiempo,,, :-? :-?, me di cuenta que la transmision era de cadena y mi sorpresa fue que ...como es posible que en modelos de 12-15 mil euros haya que estar con spray-grasa,toda la parafernalia etc,etc a cada poco tiempo?? o lo han hecho solo para engañar y ni hace falta echarle cuentas a la cadena??.. ;) ;),,era solo eso,,perdonar mi ignorancia,,gracias.
 
joseram dijo:
Este pasado fin de semana estuve en la concentracion de la Bañeza y vi un par de modelos de Ducati que me dejaron un rato lelo, de verdad( en concreto la St4 y la supersport 1000 ,,creo. Pasado ese tiempo,,, :-? :-?, me di cuenta que la transmision era de cadena y mi sorpresa fue que ...como es posible que en modelos de 12-15 mil euros haya que estar con spray-grasa,toda la parafernalia etc,etc a cada poco tiempo?? o lo han hecho solo para engañar y ni hace falta echarle cuentas a la cadena??.. ;) ;),,era solo eso,,perdonar mi ignorancia,,gracias.

Pues como el 90% de las motos del mercado...
Y esas no son las mas caras.....
La verdad es que hay muchos modelos que podrian equipar perfectamente una correa dentada mucho mas limpia y economica...

Y ahora preguntate por que hay motos de mas de 20.000€ que estan volviendo locos a algunos de sus propietarios, te doy una pista: tienen cardan, que por cierto tambien se jode...
 
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