Hola a todos:
Ando con la intención de sustituir los latiguillos de freno de mi burra y me asalta la duda de si los latiguillos galfer, a part de ser reforzados, siguen la misma distribución de los originales y se aprovechan los racores metálicos que lleva mi moto para unir los manguitos flexibles de freno, así con las grapas de sujección de los tubos.
Si alguien pudiese colgar una foto de como quedan adelante instalados, perfecto.
Me consta que hay 2 versiones de tubos, los racing y los normales, que creo que se deben asemejar a los originales.
Gracias
Ando con la intención de sustituir los latiguillos de freno de mi burra y me asalta la duda de si los latiguillos galfer, a part de ser reforzados, siguen la misma distribución de los originales y se aprovechan los racores metálicos que lleva mi moto para unir los manguitos flexibles de freno, así con las grapas de sujección de los tubos.
Si alguien pudiese colgar una foto de como quedan adelante instalados, perfecto.
Me consta que hay 2 versiones de tubos, los racing y los normales, que creo que se deben asemejar a los originales.
Gracias
