Llanta y neumático

[delkopon]

Tengo una duda cada vez que cambio el neumático delantero:
Los radios de la llanta de radios estan ajustados para que la llanta gire en un plano vertical sin oscilar, sin embargo al poner el neumático este oscila alrededor de ese plano.
hay dos alternativas: no tocar el ajuste de los radios y que el neumático oscile yendo la llanta bien o ajustar los radios para corregir la oscilación del conjunto llanta-neumático.
Que es lo más correcto?
por que sucede eso? por que el neumático no es perfectamente simétrico?
Gracias

 

[ollek]

Si la llanta está bien, no hay que tocarla. Si el neumático está mal montado, hay que quitar el aire, destalonarlo y ponerle grasa o jabón de montaje para que asiente bien en todo el diámetro.

Saludos

El hombre invisible

 

[bmwero]

La llanta ni la toques,que nos costo lo suyo ;D   
Como te ha dicho Ollek,los problemas son de los neumáticos,no de las llantas


P.d. A ver si asomas de vez en cuando para rodar....juntos

 

[delkopon]

Gracias a los dos por la respuesta.
Yo tenia la idea que dice Emilio de la llanta ni tocarla.
me imagino que dependerá de cada neumatico
en cuanto a rodar temporalmente complicado pero ya quedaremos