Detrás del faro, verás que hay dos ruedecitas. Un a de ellas regula la altura de la iluminación y la otra hace que el faro alumbre más a la derecha o izquierda dependiendo del sentido de giro. De esas dos ruedas, al menos una de ellas lleva un plástico blanco que bloquea el giro. Míratelo de día o con mucha luz y lo verás bien. Una vez identificados intenta alumbrar contra una pared de garaje o algo equivalente y ve girando la ruedecita hasta dejarlo donde quieras.
Un saludo,
