Ojalá y puedan ayudarme.
Cambié el alternador del BMW r100 RS, lo cambiepor un enduraLast ya que el original se abrió y fallo. El problema es que al montarlo y arrancarlo este continúa muerto, al estar leyendo los manuales del proveedor me indica que para arreglar el problema debo de magnetizar el rotor del alternador. El problema es que la verdad no sé cómo hacerlo y quisiera saber si alguien de ustedes podría indicarme Cuál es el procedimiento para conectarlo según el manual del proveedor se tiene que magnetizar durante 48 horas a 1.5 volts con una corriente de 500 miliamperes.
Gracias y saludos desde México
Cambié el alternador del BMW r100 RS, lo cambiepor un enduraLast ya que el original se abrió y fallo. El problema es que al montarlo y arrancarlo este continúa muerto, al estar leyendo los manuales del proveedor me indica que para arreglar el problema debo de magnetizar el rotor del alternador. El problema es que la verdad no sé cómo hacerlo y quisiera saber si alguien de ustedes podría indicarme Cuál es el procedimiento para conectarlo según el manual del proveedor se tiene que magnetizar durante 48 horas a 1.5 volts con una corriente de 500 miliamperes.
Gracias y saludos desde México
