Mantenimiento BMW

[murphy_s]

Hola a todos, soy nuevo en el foro, acabo de presentarme en el apartado de presentaciones y querría que me informarais sobre como mantener en buen estado mi F650  CS Scarver.

El caso es que acabo de comprar la moto de segunda mano y he encontrado un par de talleres que tocan BMW aunque no son oficiales. Mi idea es llevarla a alguno de estos talleres para evitar que me cobren demasiado, no me han hablado muy bien de los talleres oficiales de BMW...
¿Pensais que es buena idea?

Soy muy novato en esto de las motos y más en BMW, la moto la compré con 9900 kilómetros, sobre marzo de este año le hicieron una revisión de estado, comprobaron liquido de frenos, aceite y demás. Me gustaría saber cada cuanto tiempo debería llevarla al taller y que es lo que me deben hacer/comprobar (si hay algo que pueda hacer yo mismo mucho mejor). La moto lleva correa en lugar de cadena... ¿cuando se debe cambiar/revisar?, ¿hay que echarle algún líquido engrasante a la correa?.

Cualquier cosa que me podáis decir sobre como mantener la moto en perfecto estado me vendría genial. Muchas Gracias y un saludo.  

 

[rockster-ct]

Bienvenido,
Si eres nuevo es una moto perfecta para empezar. Cada 6000 Km mas o menos o una vez al año deberás pasar por el taller para que te la revisen, cambio de aceite, filtros y lo que te vaya pidiendo la propia moto.
La moto supongo que estará ya fuera de garantía, por lo que puedes buscar un taller que no sea oficial y ahorrarte una pasta.
Por la correa no te preocupes, no debes engrasarla con nada, revisa su estado y que la holgura esté dentro de las tolerancias, poco mas, sólo disfrutarla.

 

[CHARLYE39]

lo primero es hacerte con el manual si no te lo han dado, y si no busca en la web
siempre se dice que la comprar moto nueva digan lo que te digan lo mejro es cambiar todos los aceites y empezar de cero, asi sabes de que punto partir
felicidades por la compra, V,s

 

[murphy_s]

Gracias por vuestros consejos

Conseguí los manuales de la moto, te explican como cambiar luces, ruedas... pero la verdad es que no dicen mucho sobre el mantenimiento, solo hay unos cuadros para que te vayan fichando las visitas a la BMW... pero me gustaría saber que es lo que te hacen en esas visitas: inspeccion de pre-entrega (se la hicieron), servicios de consevacion a los 10.000 y cada 20.000 km, Inspecciones BMW a los 1.000 y cada 20.000 km e Insepcciones Anuales.

rockster-ct estoy totalmente deacuerdo contigo "Si eres nuevo es una moto perfecta para empezar". No creo que sea la definitiva, le falta un poco de potencia, pero estoy encantado con ella. Hasta los 120 se conduce perfectamente y el hueco del deposito que parecía un poco "raro" al principio es de lo más útil del mundo, puedes poner cualquier cosa que no se mueve. Quiere ver si me hago con un pulpo de para el casco...

Un saludo!

 

[kikeCS]

Te has comprado una gran moto, felicidades.
Mi anterior moto fué esa y en un año y medio y 12.500 km. no me dió más que satisfacciones. Si hubiera podido me hubiera quedado con las dos, pero....
Las revisiones son cada 10.000 km. (5.000 si haces mucha ciudad) o anuales si no los haces. La correa se ha de cambiar aprox. a los 40.000 km. y no necesita más mantenimiento que controlar la tensión.
Yo llevaba la tapa sobre depósito y es muy práctica para dejar documentación, guantes, etc.

Disfrútala con cuidadín, que si está bien ajustada corre más de lo que aparenta.

Saludos.

 

[pedromuñoz]

como ya te an dicho por ahi, pasa de los conces oficiales son caros caros, hay talleres igual de buenos y mucho mas baratos

 

[murphy_s]

Muchas gracias por vuestros comentarios y enhorabuena por esas máquinas!!

Lo que me gustaría saber es que es lo que hay que hacer en las revisiones que comenta kike CS, ¿siempre se hace lo mismo?: rellenar líquido de freno, comprobar amortiguadores, etc... ¿el aceite se cambia en todas las revisiones?

Un saludo