Miguel Ángel P
Acelerando
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En esta mi segunda R1100RT del 2000, (la primera fue del 96 y nunca lo noté como tampoco en las varias Ks que tuve ) observo que la moto va mucho mas suave en frío que en caliente.
Gracias a la instalación del "acelerator" la moto se ha dulcificado mucho pero todavía no la noto lo suficientemente fina cuando la temperatura sube de 2 o 3 barritas en el panel y los molestos tironcillos aparecen solo en caliente.
Tengo pensado probar con la configuración del motronic 30-87 que recomendáis en varios post (mi moto lleva catalizador) y quizás las bujías de iridium pero es mosqueante que la marcha irregular solo se produzca en caliente por lo que sospecho debe ser otra cosa como bobinas de encendido por ejemplo aunque en la máquina de diagnostico no da fallo alguno.
Por cierto, este fin de semana probé a quitar el acelerator y la moto va fatal sin él. Válvulas, sincronización y filtros de aire y gasolina todo recien cambiado o chequeado.
Saludos
Gracias a la instalación del "acelerator" la moto se ha dulcificado mucho pero todavía no la noto lo suficientemente fina cuando la temperatura sube de 2 o 3 barritas en el panel y los molestos tironcillos aparecen solo en caliente.
Tengo pensado probar con la configuración del motronic 30-87 que recomendáis en varios post (mi moto lleva catalizador) y quizás las bujías de iridium pero es mosqueante que la marcha irregular solo se produzca en caliente por lo que sospecho debe ser otra cosa como bobinas de encendido por ejemplo aunque en la máquina de diagnostico no da fallo alguno.
Por cierto, este fin de semana probé a quitar el acelerator y la moto va fatal sin él. Válvulas, sincronización y filtros de aire y gasolina todo recien cambiado o chequeado.
Saludos
