Más motos grandes y menos scooters

Para mí (puedo estar equivocado) tiene todo el sentido.

La generación del Baby Boom (nacidos en la años 60) llega a la madurez y quiere (y se lo puede permitir) moto grande (ande o no ande, jajaja).

En el mercado actual es lo que hay: gente ya con cierta edad (entre los que me incluyo) que puede pagar motos grandes, y gente joven que tiene que hacer virguerías para pagar un alquiler o una hipoteca y tira del monopatín o motos municipales para moverse.

Los orientales (china etc..) han visto claro que su mercado está en la gama media antes que en la gama alta, y por eso apuestan por cilindradas en la horquilla de 400 a 700cc. Fuera de esa horquilla, una vez palmemos los cincuento-sesentones, no hay mercado (pesetas...) para ello, salvo honrosas excepciones...
 
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