livingstone
Curveando
Según Motorcyledaily, el nuevo bóxer que BMW va a estrenar en la GS, pesará 40 libras menos que el actual (no sé cuántos Kg son), volverá a llevar una sola bujía por cilindro, un 20% más de potencia, y llevará un nuevo cambio de 6 relaciones y un nuevo paralever.
Lo podéis leer aquí:
http://www.motorcycledaily.com/31october03bmw_boxer.htm
Lo podéis leer aquí:
http://www.motorcycledaily.com/31october03bmw_boxer.htm