guansisnais
Allá vamos
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me parece que acabo de pillar la gripe K, y a parte de dolores de Kabeza, tos seca y estornudos, el alternador de mi K 1100 LT, creo que ha dejado de cargar.
despues de un viaje de 180 km. paré la moto y al querer arrancar me dijo que a patita.
comentar tambien que le tengo instalado un radio cd, y que lo llevo siempre en marcha en viaje, aunque para cuando está parada, tengo un interruptor que desconecta el positivo que va a la batería.
que puedo mirar en el alternador?, tenia pensado sacarlo para cambiar los silent blocks;
creeis necesario cambiar tambien el regulador con las escobillas? la moto tiene 70.000 km y 15 años.
gracias de antemano y saludos en "V" desde mi Bienve

despues de un viaje de 180 km. paré la moto y al querer arrancar me dijo que a patita.
comentar tambien que le tengo instalado un radio cd, y que lo llevo siempre en marcha en viaje, aunque para cuando está parada, tengo un interruptor que desconecta el positivo que va a la batería.
que puedo mirar en el alternador?, tenia pensado sacarlo para cambiar los silent blocks;
creeis necesario cambiar tambien el regulador con las escobillas? la moto tiene 70.000 km y 15 años.
gracias de antemano y saludos en "V" desde mi Bienve

