¿Me sirve el Twinmax III?

[lcorderol]

Hola a todos, tengo una duda sobre el Twinmax III ya que estoy valorando el comprar uno para mi K 75S (3 cilindros), la duda es la siguiente:

En el libro taller de Revista Moto Técnica pone que es necesario un vacuómetro con tres gomas para sincronizar para hacer los tres cilindros a la vez, sin embargo aquí he leído que basta con dos, se hacen dos y luego el otro, ¿cuál de las dos versiones es la buena?, ¿sirve el Twinmax III del pedido para mi moto ya que no es boxer ni bicilíndrica?.

Gracias a todos de antemano. Un saludo.  

 

[Karlos BMW]

Nada, tu primero sincronizas 2 y luego, tomando uno como referencia uno de ellos, sincronizas el otro.

El parato tiene tal precisión, que te quedará mejor que el taller, ya que ten en cuenta, que no es lo mismo hacerlo con mimo y mesura, que hacerlo para cumplir el libro de mantenimiento. :

Yo vi como le hizo Johnny GaS el reglaje a Tututis (a la moto, claro) ... y ya parecía otra moto, mucho mas fina.

 

[buytheway]

Nada, tu primero sincronizas 2 y luego, tomando uno como referencia uno de ellos, sincronizas el otro.  

El parato tiene tal precisión, que te quedará mejor que el taller, ya que ten en cuenta, que no es lo mismo hacerlo con mimo y mesura, que hacerlo para cumplir el libro de mantenimiento.  :

Yo vi como le hizo Johnny GaS el reglaje a Tututis (a la moto, claro)   ... y ya parecía otra moto, mucho mas fina.  

Talmente de acuerdo.

Toma un cilindro como 'referencia' y luego toca los otros hasta dejarlos igual que la 'referencia', o sea A=B y luego A=C y arreglado.

 

[lcorderol]

Gracias a los dos por tan pronta respuesta, ya me habéis acabado de convencer, ahora solo me falta poder entrar en el pedido de Soyo.

Gracias de nuevo.